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陈俊武同志是我国催化裂化工程技术奠基人。建国初期，我国石油炼制工业基础非常薄弱，国内炼油技术落后。1961年底，国家决定自力更生、自主研发誉为“五朵金花”的五项炼油新技术。34岁的陈俊武迎难而上，担任了我国第一套流化催化裂化装置的总设计师。1965年5月5日，陈俊武领衔设计的我国第一套流化催化裂化装置在抚顺石油二厂投料试车成功，带动我国炼油技术一举跨越近20年，接近当时世界先进水平，誉为新中国炼油工业的第一朵“金花”。此后，陈俊武持续创新，带领我国炼油化工技术不断追赶世界先进水平。1985年陈俊武主持设计的兰州炼油厂50万吨/年同轴式催化裂化工艺技术，荣获国家科技进步一等奖；1987年，由他担任攻关组长开发的大庆常压渣油催化裂化技术再次获得国家科技进步一等奖。正是在陈俊武等几代人的共同努力下，我国已经成为名副其实的世界炼油领域催化裂化强国。
湖北恩施屏山旅游景区2日也发布通知称，截止到今日上午9时35分，屏山旅游景区通过网络预定及现场售票的人数已达景区单日最大承载量。为了确保广大游客的游玩安全和游览品质，经公司研究决定今日停止现场售票，已提前预定门票的游客请按照现场工作人员的调度分时有序入园。景区将于明日7:00 恢复现场售票，直至景区达到单日最大承载量时停止售票。
对此，戈尔丹坦承，腐败问题成为上述国有企业举步维艰的主要原因。其中，以港口、铁路和管道为主营业务的Transnet的问题最为严重。据初步统计显示，该企业因腐败导致的损失预计将达到21亿兰特(约合人民币8.4亿元)之多，目前南非司法部门已经就此事展开刑事调查；南非国家电力公司的损失同样不容忽视，金额约为2.03亿兰特(约合人民币8100万元)；南非航空公司则因腐败、欺诈、贿赂等问题，损失金额达2300万兰特(约合人民币920万)，该公司已于2021年完成破产重组。
“今天我们的巡逻路线将从口岸开始，沿着216国道行进至47号界桩后，再原路返回单位，希望大家能够克服天气所带来的不良影响，认真完成此次边境巡逻任务。”“五一”假期第一天，带队队长张小二在国门前对巡逻队员们说。防止各类非法偷越国边境活动发生，保障口岸边境和谐稳定，是他们肩负的神圣使命，不论是刮风下雨还是晴天烈日，他们的日常巡逻从未间断和停滞。