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中国铁路国际有限公司相关负责人介绍,匈塞铁路诺苏段起自塞尔维亚诺维萨德站,经维尔巴斯站、巴奇卡托波拉站、苏博蒂察站,终至塞尔维亚和匈牙利边境,线路全长108.1公里,由中国国家铁路集团有限公司所属的中国铁路国际有限公司牵头的中方联营体实施EPC工程总承包,于2023年4月6日启动铺轨。中塞两国企业和建设者紧密协作,克服施工环境复杂、工期紧张等困难,全面采用中国先进铺轨装备和焊接工艺,累计使用中国企业生产的钢轨176.2公里,优化现场施工组织,强化安全质量控制,注重生态环保,确保了铺轨任务有序高效推进。目前,匈塞铁路诺苏段建设进展顺利,总体工程进度已完成80%以上。其中,诺维萨德至维尔巴斯区段工程基本完工,接触网已成功送电,轨道完成精调,并顺利通过欧洲第三方测试机构线路动态测试,实现了检测列车按时速200公里运行目标,各项性能指标表现良好,为确保匈塞铁路塞尔维亚段年内全线开通运营奠定了坚实基础。
从六枝特区高铁站出发向东南,驱车10分钟不到,便可见贵州美锦六枝“煤―焦―氢”综合利用示范基地。在这里,一块块煤炭被“吃干榨尽”,“黑”着进去,“绿”着出来,实现生产过程智能化、低碳化;年发电量4.4亿千瓦时、提供液化天然气、生产高纯氢……煤制焦过程中,20余种附加产品渐次落地,形成“煤―焦―气―化―电―材―氢能源”产业链。用煤,却不见煤,绿色低碳故事正在贵州书写。天博体育综合app下载
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5. 突出抓好“关键少数”和年轻干部理论学习。认真落实党委(党组)理论学习中心组学习规则,修订中央和国家机关贯彻落实的实施办法。落实党委(党组)提高理论学习中心组学习质量的意见,健全完善和落实“第一议题”制度,在提高学习质量、发挥领学促学作用上下功夫,适时召开学习交流会,开展理论学习中心组学习秘书培训,完善工委派员列席理论学习中心组学习机制,重点对学习内容、频次、集体研讨质量等进行督促指导。深入实施青年理论学习提升工程,建强用好青年理论学习小组,选树青年理论学习示范小组和青年学习标兵。办好“青年学习汇”理论学习分享交流活动,继续组织“学用新思想?悦读伴成长”青年读书实践活动和“我的学习故事”宣讲、青年学习成果展播等活动。举办年轻干部学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想培训班。天博体育综合app下载(撰稿:包薇露)