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值得关注的是，“天府森林粮库”建设区别于一般粮食生产，是四川充分利用自身资源优势，践行大食物观的创新性谋划。根据《实施方案》，为充分挖掘林地潜力，发挥森林的特色和优势，助力打造新时代更高水平“天府粮仓”，基于对全省森林资源本底和林粮产业发展现状，四川研究提出了“天府森林粮库”建设的主要目标，概括起来就是“123”：到2030年，全省林粮经营面积达到1亿亩，年产林粮2000万吨以上，年综合产值达到3000亿元，带动全省林农人均增收2400元，建成高水平全国森林粮库示范省。
从《实施方案》中可以看出，四川林粮发展有扎实基础，且市场消费有广阔需求。据统计，全省现有林地3.81亿亩，扣除自然条件和管理政策的限制，实际可有效利用林地高达1.74亿亩，森林内可供开发食用的植物超过6000种。全省林下经济利用面积超过2000万亩，森林食品年产量超过1400万吨。四川利用森林资源优势，通过建设“天府森林粮库”，藏粮于林、藏粮于山，充分发挥森林资源的多重效益，是将巨大的生态优势转化为现实的经济优势，使林地与耕地一道共同担负起建设新时代更高水平“天府粮仓”的国家使命。
中新网杭州5月27日电(鲍梦妮)5月27日，杭州市交通运输局、杭州市公安局、杭州西湖风景名胜区(下“西湖景区”)管理委员会联合发布《西湖风景名胜区分时段交通管理和服务保障方案》(下称方案)，提出按照“车辆控流+公交优先+外围换乘+多方联动”的西湖景区交通治理路径，区分工作日、双休日及小长假、长假三种不同时段，实施分级分类、差异化的交通管理和服务保障措施。方案自6月1日起试行。
此次出坞的LNG运输船是中国船舶大连造船承建的首艘大型LNG运输船。该船总长295米、型宽46.4米、型深26.2米，设计吃水11.5米、设计服务航速19.5节，液货舱总舱容17.5万立方米，可以停靠全球绝大多数的大型液化天然气岸站，具有极佳的适港性和船岸兼容性。该船安全稳定性高、运输过程中LNG损耗小。燃油和燃气模式均满足国际海事组织最严格的排放标准，具有较高的节能环保性能。