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此外，北京交通大学经济管理学院教授赵坚表示，由于高铁投资和运营成本非常高，如果按照成本定价，高铁票价会大幅提升，将影响高铁客流量。高铁应建立灵活且有市场竞争力的票价体系，长途高铁线路价格参考机票价格，短途高铁线路参考公路价格。调价机制也应更加灵活，如出行需求较大的周一和周五提高票价，其他时间降低票价；早晚高峰提高票价，平峰时段降低票价。
“地球就这么大，人类面临这么多共同挑战。中国古人讲‘同舟共济’，我看现在需要‘同球共济’”“人类社会休戚相关、福祸相依，各国你中有我、我中有你”……在同各国各界人士的会面中，习近平主席一次次讲起构建人类命运共同体理念，深入浅出地阐释回答时代之问、世界之问的中国方案。
洛伦索总统说，“来到中国访问，我们感到宾至如归”；塞拉利昂总统比奥愉快地表示，“将带着美好的回忆回到塞拉利昂”；多米尼克总理斯凯里特情感真挚，“中国的支持与合作，在多米尼克随处可见”；马尔代夫总统穆伊兹感慨，“马中合作特别是共建‘一带一路’，使马尔代夫人民受益良多”……
2020年12月17日，中国政法实务大讲堂在西南政法大学开讲，中央政法委副秘书长景汉朝结合多年来参与司法改革实践和顶层设计的亲身经历，向在校师生系统介绍了政法系统贯彻落实习近平法治思想、推进司法体制改革的丰硕成果，详细讲解了司法改革为什么改、改了什么、怎么改等重大问题。这是中国政法实务大讲堂自2019年创办以来，首次在京外高校举办。讲座由西南政法大学校长付子堂主持。