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此外,他说,国有企业要带头优先使用首台(套)装备、首批次材料、首版次软件等自主创新成果,积极提供应用场景、试用环境。目前,至少有66家中央企业建立了“三首”采购绿色通道,还未建立的企业要加快建立,做到畅通管用。(记者王希、周楠)
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四不像正版+正版四不像当前,中国在自动驾驶、智能座舱、移动互联等新技术的发展方面一马当先,充满创新活力。中国新车车主平均年龄在35岁左右,相比欧洲要年轻20岁。这些年轻车主更加前卫,也更加愿意尝试最新的智能化、数字化技术。放眼全球,没有哪个国家汽车行业的转型和创新速度能够比肩中国。毫无疑问,未来属于新能源和智能网联汽车,而中国已经成为全球智能网联汽车发展最发达的市场。