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何鹏林介绍，与车载形式充电器相对应的是外置充电器，形态可与电动自行车本体分离。目前，电动自行车销售时附赠的充电器以及消费者自行购买的充电器，绝大多数为外置形式。外置充电器不在此次提出的“电动自行车用充电器不得设计、制造及使用车载形式”范围内。值得一提的是，市面上常见的、为了防止丢失而被消费者临时存放在车体内部（如储物箱中）的外置充电器不会被视为车载形式充电器。
2012年，作为主要技术人员，牛秀平参与了“晋阳古城二号建筑基址”的考古发掘工作。晋阳古城始建于春秋中晚期，是春秋至唐五代一处大型城址，遗存丰富而复杂。牛秀平全身心投入遗址的考古工作中，一干就是3年。这期间，作为一线工作人员，他的工作常态就是拿着一个小刷、一把手铲，不论严寒酷暑，一蹲就是一整天，缓慢、细致地清理出一个个遗迹、一件件器物。后来，为配合做好实证研究，他又连续7年参与了出土遗存的系统整理及周边遗址、基址的发掘保护工作。历经10年，牛秀平和晋阳古城考古团队为考古研究者提供了宝贵材料。
中国汽车工业协会数据显示，2024年一季度，中国新能源汽车产销量分别达到211.5万辆和209万辆，同比增长28.2%和31.8%，市场占有率达到31.1%，市场规模持续扩大。中国汽车工业协会常务副会长付炳锋表示，从全球汽车工业的普遍规律来看，汽车的产能利用率在70%至90%是合理的，中国汽车工业的产能并不过剩。
本届广交会二期线下参展企业9820家，拥有国家级高新技术企业、制造业单项冠军、专精特新“小巨人”等称号的优质企业超1400家，比上届增加300家。企业普遍更加注重用新技术改造提升传统产业，更加注重提高日用消费类产品的“含新量”“含绿量”。更多体现新质生产力的创新、质优、低碳产品涌现，成为“中国制造”拓展国际市场的“新名片”。