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2007年，贾和普撰写的英文书籍《中国古蜀道行走指南》在美国出版，这本436页的书籍图文并茂地记录了古蜀道的风貌以及当地的风土人情，大到具体路线，小到食宿费用……生动、细致的内容让前往古蜀道的外国游客有了“锦囊”。除了写书，她还建立网站、举办展览，“我要努力把古蜀道历史文化推介给更多人。”
在新疆维吾尔自治区展区，游客排队走进仿真搭建的克孜尔石窟，沉浸式观赏一幅幅流光溢彩的数字壁画，旁边的电子屏还可以查阅更多藏品信息；在宁夏回族自治区展区，人们纷纷戴上虚拟现实头盔显示设备，“穿越”到西夏王朝，身临其境地感受西夏陵的建筑结构、艺术风格和历史文化；在广东汕头展区，女子英歌队和会跳英歌舞的机器人一同亮相，为观众献上原汁原味的表演……
原本，张启峰是没有这么大底气把小麦早收回来的。“正常收获小麦，为了减少水分留存，需要把握收割时机，让小麦自然风干。可一旦遇到大雨，就容易受损失。”张启峰说，想少受天气影响，提前收割，就必须进行人工烘干和仓储。入手一套专业设施投入大，他下不了决心；运到外地烘干和仓储，每吨小麦的成本又会增加约200元。所以小麦收割好后，张启峰往往选择直接销售，单价略低，但节省成本。
此次出坞的LNG运输船是中国船舶大连造船承建的首艘大型LNG运输船。该船总长295米、型宽46.4米、型深26.2米，设计吃水11.5米、设计服务航速19.5节，液货舱总舱容17.5万立方米，可以停靠全球绝大多数的大型液化天然气岸站，具有极佳的适港性和船岸兼容性。该船安全稳定性高、运输过程中LNG损耗小。燃油和燃气模式均满足国际海事组织最严格的排放标准，具有较高的节能环保性能。