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自2023年5月28日商业首航，东航C919国产大型客机商业运营机队实现了“0到1”的突破；近一年来达到5架飞机、多条航线的初步规模化运行，实现了从“1到5”的突破；随着100架“大单”的首架机交付，正在实现从“6到100+”的突破。这标志着C919国产大型客机大规模、大机队的商业运营全面加快。作为民航国家队、主力军，中国东航运营的C919国产大型客机机队向着“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”的目标稳步向前推进。
为保障TIR集结中心业务顺利开展，喀什海关设立TIR业务窗口，提供“7×24小时”预约通关和业务咨询服务，畅通与边境口岸海关配合渠道，力争实现进出境车辆“随到随放”，为跨境贸易提供一站式“门到门”服务。2023年至今，喀什已开通中巴、中塔、中吉等TIR业务，喀什海关累计监管进出境TIR车辆284辆次。
汽车芯片是自动驾驶的“心脏”，自动驾驶芯片的发展趋势是大算力和通用性。落户北京亦庄的辉羲智能是一家专注研发自动驾驶车规大算力芯片的独角兽(潜力)企业，致力于打造创新车载智能计算平台，提供高阶智能驾驶芯片、易用开放工具链及全栈自动驾驶解决方案。该公司计划今年推出高阶智驾芯片R1，计划2025年上车量产。
我们再次正告民进党当局，国际社会坚持一个中国原则的基本格局不可撼动，中国统一的大势不可逆转。“台独”与台湾同胞利益背道而驰，“倚外谋独”绝无出路。中方也敦促个别国家，停止歪曲挑战联大第2758号决议，停止虚化掏空一个中国原则，停止将卫生问题政治化，停止借台湾问题干涉中国内政，搞“以台制华”注定以失败告终。