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在东航C919国产大型客机的初始运行阶段,东航围绕飞行运行、持续适航、营销服务、品牌管理等重要工作,探索了一套C919国产大型客机商业运行全环节、全过程的运行保障服务流程,与中国商飞建立沟通平台和持续优化的机制,开展了8+X精益化管理项目,并在多个优化项目中取得一定成果。比如此次新批次的C919国产大型客机,在驾驶舱显示、客舱娱乐系统方面都有优化升级。
路北分局政务服务中心设立了优先办理“绿色窗口”,对高龄人员、残疾人等特殊人群推行贴心服务——备齐特殊群体常用物品,安排专职引导员全程导办,从业务咨询到办事指引、从窗口办理到自助签注,由原来的“等着办”向现在的“带着办”“陪着办”“帮着办”转变。对行动不便无法到现场办理业务的特殊群体,还提供“上门办”。
深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。