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中国和塞尔维亚相距遥远,但两国人民始终心手相连。在上世纪反法西斯战争的浴火岁月和国家建设时期,两国人民培育了跨越时空的深厚友好感情。在当前世界百年未有之大变局中,双方彼此支持更加坚定,互利合作更加紧密,交流互鉴更加深入。无论国际风云如何变幻,中塞始终是真朋友、好伙伴。我们的铁杆友谊历久弥坚,树立了国家和人民交往的典范。
船舶制造业的“第一个”。福建船政留法学子魏瀚、陈兆翱等人成为著名的造船专家,奠定了近代中国造船业的基础。留法归来的福建船政学子创造了中国船舶制造业的数个“第一个”:1881年制造中国第一艘自主设计的巡海快船“开济号”,打破了外国制造技术监督此前“中国人短期造不出军舰”的论断;建造了中国第一艘双机钢甲军舰“龙威舰”,后划归北洋舰队,更名为“平远舰”;制造了中国第一艘钢甲鱼雷舰“广乙舰”和第一艘猎雷舰“建威舰”;制造出中国第一架(水上)飞机“甲型一号”。
习近平强调,中国是东方文明的重要代表,法国是西方文明的重要代表。中法两国没有地缘政治矛盾,没有根本利益冲突,有着独立自主的精神共鸣,有着灿烂文化的彼此吸引,更有着利益广泛的务实合作,没有理由不发展好双边关系。站在人类发展新的十字路口,面对世界百年变局的风云际会,中方愿同法方密切全方位交流合作,推动中法关系迈上更高水平,取得更大成绩。
当前,松江区正围绕上海松江站全力打造上海西南门户枢纽——“松江枢纽”,将有效发挥面向长三角的枢纽衔接作用,推进松江新城南部区域周边空间综合开发利用,带动和激活区域功能提升,建设集“综合交通、科技影都、现代商务、文化旅游、现代物流”等为一体的标志性门户功能区域。按照“站城一体、产城融合”的理念,形成标志性的核心集聚区,发挥高铁时代“同城效应”,全面增强松江枢纽辐射带动能力,打造上海西南部重要增长极和战略空间。