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此前，梅大高速也曾因边坡崩塌，导致交通中断。2023年4月1日，受持续强降雨影响，S12梅龙高速（梅大段）往大埔方向K55+690—K55+910处发生边坡崩塌自然灾害，造成该路段双向交通中断，无人员伤亡。据当时的交通管制公告显示：经现场踏勘发现该处地质复杂，存在数万方土方倾覆车道的重大安全隐患。直到同年5月9日，S12梅龙高速（梅大段）才全线恢复通行。
国家、省地质专家赶赴现场，开展灾害现场调查，评价灾害体及其周边坡体稳定性，划分安全区域和危险区，指导建立危险区5个人工观测点，布设2个仪器设备观测点，对灾害体及其周边坡体进行24小时监测。同时，持续加强对大埔茶阳的气象监测和预报预警，每小时滚动发布天气实况和天气预报，为现场救援工作决策提供气象支撑。
5月1日凌晨4点多，天还没亮，河北省石家庄市公交司机陈建权和往日一样准时来到谈固公交枢纽站，检查车辆的轮胎、灯光、制动系统，“我们肩负着众多乘客的安全，每个环节都不能有纰漏。”陈建权说，自2010年成为公交司机以来，陈建权连续14年在“方向盘上”度过“五一”假期，“节假日客流量增加，作为一名公交司机，我更要坚守一线，站好每一班岗。”
新京报讯（记者郭懿萌）“五一期间人员流动量大，一定要加强巡查检查，特别是不能将货物堆积在疏散通道和安全出口附近。”针对大型综合体等人员密集场所人流量增大、货物储存量大的特点，北京市怀柔区消防监督员刘伟提醒市场安全负责人。消防监督员检查后厨。图源：怀柔区消防救援支队新京报记者了解到，为切实做好五一假期消防安全工作，怀柔区消防救援支队积极开展消防安全隐患排查整治工作。消防监督员对经营性自建房、出租房屋开展上门指导服务，重点提示各单位和场所加强电动自行车管理，保证疏散通道、安全出口畅通，严禁遮挡、挪用消防设施等。对发现的问题，现场提出整改意见和建议，并提醒各场所负责人加大防火巡查力度，严防火灾事故发生。在开展防火检查的同时，消防监督员还持续开展形式多样的宣传活动，深入旅游景点、沿街门店、农贸市场等场所，针对不同场所人群特点，围绕假期出行安全用火用电、特殊群体消防安全监护、单位企业安全生产等内容，向市民普及消防安全知识。消防监督员检查灭火器。图源：怀柔区消防救援支队除此之外，怀柔区消防救援支队每日出动9个车组，针对景区、宾馆饭店、高铁车站等区域开展动态执勤。5月1日至今，支队共调研单位175家，督促整改火灾隐患和违法行为200余处。针对景区人员激增、消防车道易被占用的情况，支队广泛利用景区电子屏滚动播放宣传科普视频，执勤人员动态巡逻，及时劝阻占用消防车道车辆。针对杨柳絮聚集区域，执勤车辆配合各乡镇洒水车广泛开展湿化行动，防止遗留火种引发火灾事故。编辑 甘浩校对 翟永军