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新华通讯社社长、新华社国家高端智库学术委员会主任傅华表示,在中国共产党领导下,中国人民成功走出了中国式现代化道路。习近平主席围绕中国式现代化发表了一系列重要论述,深刻阐释了中国式现代化的内涵和本质,对世界现代化理论作出了重大创新。中国始终秉持“立己达人”的精神和“四海一家”的理想,与各国共享发展机遇、共创美好未来,既造福中国人民、又促进全球共同发展,将给世界带来积极而深远的影响。
此外,《“创城”莫成“创伤”》一文认为,创建文明城本应靠群众生活改善、市民素养提升、公共服务升级、城乡环境优化来实现,可个别地方却只注重做“表面文章”,耗费大量财政资金统一商铺招牌、墙面修复、建造牌楼等“面子工程”,甚至在负债累累的情况下继续借债专门用于“创城”,结果“创城”不成,反而对财政资金、人民口碑、长远发展造成难以修复的“创伤”。
中国政法大学马克思主义学院国外马克思主义研究专业2022级硕士研究生,中共党员。获北京高校马克思主义理论专业研究生学术奖学金、全国马克思主义经济学青年论坛优秀成果等荣誉。围绕数字经济开展政治经济学研究,发表CSSCI等期刊文章4篇。志愿服务累计148个小时。
在经济全球化大背景下,看待产能问题,应当秉持市场经济原则和价值规律。以市场眼光看,产能多少是由供需关系决定的,在市场经济条件下,供需均衡是相对的,不均衡是普遍的。以移动通信工具发展为例,从价格昂贵的大哥大,到便携方便的小灵通,再到功能强大的智能手机,在市场供需的动态均衡中不仅实现了产品性能的迭代升级,也带来了产品价格的大幅降低。新能源汽车领域也是如此,目前中国乃至全球对绿色产品的需求激增,优质产能不仅不过剩,还能带动更多有效需求。实际上,合理的适度的产大于需有利于充分竞争和优胜劣汰,有助于激励微观主体改进管理和技术、提升效率。长期处于供不应求状态的行业,微观主体往往没有动力更新技术和改进服务。