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公安部提示，假期自驾出行，应关注有关部门发布的交通路况信息和交通安全提示，提前安排好出行时间和路线，杜绝酒后驾驶、超速行驶、分心驾驶等违法行为。假期乘车出行，要到客运站选择正规营运车辆，切勿乘坐站外揽客拼团“黑车”及非法营运、超员载客的客车，全程全员系好安全带。高速公路行车，要保持安全车距和车速，错过高速公路出口需从前方绕道前行，严禁急刹车、连续变换车道甚至倒车、逆行。驾车行经景区山区、农村地区，遇急弯陡坡、长大下坡、临水临崖路段，要减速慢行、谨慎超车、不占用对向车道行驶。景区周边道路车多拥挤，要注意避让行人、规范停车。
严管又是如何体现的？检察机关在办理涉民营企业案件时，依法“能不捕的不捕、能不诉的不诉、能不判实刑的就提出适用缓刑的建议”。这些政策要真正落地，后续工作就应当跟上：谁来促进、检查落实涉案企业自我规范、守法合规经营？而不是简单的“案结事了”，经营中的违法犯罪可以不付出成本、只付出很不相称的极低成本。如果这样，对所有严格合规经营的企业而言，是不公平的，实质是不正当竞争，也无助于营造法治化营商环境。在这个大背景下，为服务保障经济社会高质量发展，促进国家治理体系和治理能力现代化，2020年3月，最高检启动涉案违法犯罪依法不捕、不诉、不判处实刑的企业合规监管试点工作，并确定上海市浦东新区、金山区检察院，广东省深圳市南山区、宝安区检察院，江苏省张家港市检察院，山东省郯城县检察院为试点单位。目前，最高检还对此专设指导组深化研究、加强指导，积极探索、努力推出既体现从严司法，让违法犯罪付出应有代价，又最大限度降低追诉成本的中国特色现代企业合规制度，服务经济社会高质量发展。
现在，45岁的马文忠依旧和当年跟着四川师父学习炒料的时候一样，同事们每天上午8点上班，他7点就已经到了厂里；下午5点半下班，马文忠基本是6点多才走。除去炒料班长的工作，他也主动操心起厂里的水、电等方方面面的事情，等厂里各方面彻底安顿好了，他才放心下班。2023年，马文忠还获得过“全国热爱企业优秀员工”的荣誉。
另一方面，这也是年轻人为了满足深度社交需求所作的选择。当下的旅游市场中，传统的“团游”模式很难满足年轻人追求个性化的社交需求。然而，通过定制同龄人“团游”，却可以在旅行途中提供一个现实的交流平台，在生活节奏日趋加速的当下，这为不少年轻人提供了一种新的社交选择。毕竟，他们之间有共同的语言，也有着更加开放、自由的旅行氛围。这是类似现象火爆的重要驱动力，也在一定程度上反映了年轻人在生活方式、社交选择与价值观念等方面发生的变化。