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在中国这样一个拥有13亿多人口的国家深化改革，绝非易事。中国改革经过30多年，已进入深水区，可以说，容易的、皆大欢喜的改革已经完成了，好吃的肉都吃掉了，剩下的都是难啃的硬骨头。这就要求我们胆子要大、步子要稳。胆子要大，就是改革再难也要向前推进，敢于担当，敢于啃硬骨头，敢于涉险滩。步子要稳，就是方向一定要准，行驶一定要稳，尤其是不能犯颠覆性错误。
2020年、2021年长江（安徽）经济带生态环境警示片连续两年披露金固港口环境污染问题。2022年2月，安徽省人民检察院将案件线索逐级交办和县人民检察院（以下简称和县检察院）。经初步核查，该港口环境污染问题涉及多个方面，相关行政机关监管职责不清，未能有效推动治理，致问题反复发生，影响长江经济带中下游地区生态环境。为推动问题及时整改，2022年2月25日，和县检察院以事立案，经现场勘查、无人机航拍、快检设备检测，查明相关公益受损事实。
研讨会上发布了检察机关服务保障长江经济带高质量发展工作情况及检察监督与生态环境执法协同推进长江生态环境保护修复典型案例，通报了最高检长江船舶污染治理公益诉讼专案情况。国家发展改革委、生态环境部、交通运输部、水利部有关部门负责同志围绕长江经济带相关工作作主旨发言。江苏、安徽、江西、湖北、湖南、贵州省检察院围绕高质效办案服务长江流域生态保护修复作经验交流。
在公共交通方面，目前四川还有33%的公交车和60%的出租车为老旧的燃油、燃气或油气双燃料动力车辆，面临车况差、运营成本高等问题。方案提出，四川将大力推广新能源公交车、出租车。预计到2027年，四川将累计新增及更新新能源公交车超过8000辆、新能源出租车超10000辆，届时四川新能源公交车和出租车占比将分别达到80%和45%以上。