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同时,该局会同北京市交通委、12306科创中心提前研判交通接驳能力,以北京南站为试点,首次为23:00以后到站的旅客精准推送地铁和夜班公交信息21.9万条,通过12306APP向旅客推送信息9.8万次,有效提升路地交通接驳能力。其中,北京站以“素萍服务组”“曹燕服务组”爱心服务品牌为引领,为重点旅客及特殊重点旅客提供“一对一”接送服务,站内商户营业时间延长至22:30分,部分商户24小时不闭店,满足夜间到达旅客餐饮需求。北京西站在站台、出站口增加人员力量,加强安全广播提示,会同重点站区管委会在返程高峰期共同做好交通接驳服务,提前预测到达客流数据,采取延长地铁末班车运营时间,增加出租车、公交车等运力,方便旅客顺畅换乘市内交通。北京南站开启地下换乘层京沪高铁、京津城际4个快速进站厅,每日开关时间根据现场客流情况动态调整,并在车站增设应急通信车,提升站内信号质量,保障客流高峰时通信畅通。北京北站开启全部进出站通道,成立党、团员突击队,在车站进出站口、检票口、站台等关键区域进行盯控,引导旅客进出站,安全上下车。天津站今年首次开启地下负一层高铁、城际候车厅,并将开启时间延长至20:00点,最大限度满足旅客乘车需求。
今年是内地与香港股市互联互通开展10周年。陈茂波回顾10年来发展历程与成果时说,香港正积极推进两项双方已取得共识的项目之落实工作,包括在香港推出国债期货,为在港投资国债的境外投资者提供有效的离岸风险管理工具;以及推动大宗交易纳入互联互通机制,提升大额股份交易成交价格和时间的确定性和透明度,让投资者更有效地调整资产配置和减低交易成本。
违法行为不能归责于行政相对人,未产生危害后果且不存在危害可能性,机械僵化执法必然会寒了周围餐饮业市场主体的心。朝之悦在寻找案件破局之法的同时,也在思考一个问题——在经济社会快速发展的背景下,法院该发挥什么样的作用?在法律框架内,如何寻求案件处理的最佳方案,使司法裁判“文本法”的适用符合人民群众感受的“内心法”,应该成为法官追求的目标。
“根据今年森林草原防灭火形势,我们组织装备物资等向高火险地区‘三靠前’,加强训练演练和联动响应,提前做好了应急处置各项准备。”国家森防指办公室有关负责人表示,接下来将持续推动力量下沉、保障下倾、关口前移,着力补齐防灭火力量装备和基础设施短板,加快提升森林草原防灭火能力,确保全国森林草原防灭火形势稳定向好。