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北起中国昆明，南至老挝万象，纵贯山峦、横穿江河的中老铁路已成为联结域内国家的重要纽带。云南抓好中老铁路运营和沿线开发，加强与周边国家的交流合作，推动我国面向南亚东南亚辐射中心建设不断取得新进展。截至3月12日，中老铁路已累计发送旅客3020万人次，发送货物3424万吨，其中跨境货物超780万吨。
煤炭被采煤机采下来后，如何从地下运输出来？“奔牛”刮板运输机给出答案：这款10米超大采高智能刮板，输送能力能达到8000吨/小时，使用寿命预计超过1亿吨，是目前国内外运输能力最大、设计寿命最长、智能化程度最高的井工煤矿工作面刮板输送装备。这个大“大家伙”，可以解决大运量重载启动、牵引销排承载能力提升、链条张力动态自动调节等一系列技术难题。
业内人士介绍，这些加油站通过更换加油机主板、更改计量器、安装电脑作弊软件等方式，在消费者不易察觉时大肆“偷油”，有些甚至还具备一键作弊、一键复位或断电清零功能，让违法行为更为隐蔽。据报道，山东一加油站偷偷加装通讯控制器，并在电脑上安装特殊软件，对加油站内3台柴油机6把加油枪进行计量作弊，案发时共销售柴油近30万元。
六年内，亚吉铁路先后开通冷链运输、朝发夕至客车、东方工业园无轨站、沿线便民列车、小汽车运输专列等优质服务，运输收入年均保持39%的增幅。经过六年时间，中方已经把铁路运营维护管理经验引入非洲，在边招聘、边培训、边运营的过程中，全线火车司机、工务、机车车辆检修、电务、调度、旅客和货物运输服务以及中高层管理人才等岗位均已实现本地化。截至2023年年底，亚吉铁路本地运营专业人才已超3000人。