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李强指出，中方愿同马方加强发展战略对接，实施好“一带一路”合作重点项目，深挖数字经济、新能源汽车等新兴领域合作潜力，扩大贸易规模，进一步拉紧合作的纽带，做大共赢的蛋糕。双方要在教育、文化、青年等人文领域开展更多交流合作，在文明互鉴中共同进步。中方愿同马方加强多边协作，维护东亚合作正确方向，切实维护本地区来之不易的良好发展环境。
此外，固态电池也有望大幅降低电池成本。目前在一辆电动汽车中，电池系统的成本约占40%，而正极材料则占到整块电池成本的40%。“考虑到与电解液的匹配性，正极材料通常是磷酸铁锂和三元锂两个选择。”李峥表示，固态电池可以拓宽正极材料的选择，这提供了清晰的降本逻辑，“全固态电池的成本有望实现40%的降幅”。
珠航局会同各成员单位，以气象、水情信息及时准确共享为基础，精准施策、提前应对，保障通航秩序稳定；发挥梯级船闸联合调度的优势，指导船闸运行单位在干线持续采取分段锚泊、分级调度等创新举措，不断优化船闸调度；率先在长洲枢纽船闸推动实施过闸船舶积分管理，通过提倡标准操作、推进安全高效过闸等相关措施提升过闸效率；协调推进长洲枢纽一、二线船闸技术改造措施研究，推动船闸在更高水头差情况下恢复运行，保障关键节点畅通高效。(完)
除此之外，学生欺凌、暴力事件也引发关注。北京高院调研显示，学生欺凌、暴力的表现形式或为结伙约架、索要财物、肢体冲突，或为身体殴打、语言威胁、精神控制、侮辱诽谤。学生欺凌和暴力行为隐蔽性强，且往往具有持续性、群体性特征，在给未成年人的身体、心理带来严重伤害的同时，也影响了校园安全建设。在涉学生欺凌、暴力因素的具体案件中，约60％为民事侵权纠纷，施暴未成年人及其监护人被法院依法判决赔偿受害者人身损害的各项经济损失；一些欺凌、暴力事件后果严重、性质恶劣，演变为故意伤害、寻衅滋事、聚众斗殴、强制猥亵等刑事犯罪，施暴者均受到法律的严肃制裁。