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江苏南通、泰州、扬州，三市地域相邻、产业相融，携手在沿江发展基础上“向海图强”，从“造壳”迈向“造心”、从“制造”迈向“智造”，同时通过差异化竞争，形成了南通的海工装备和豪华邮轮，泰州的大型油船和集装箱船，扬州的大型散货船和滚装船等特色基地。产业成群、发展成势、特色鲜明，如今，通泰扬海工装备和高技术船舶集群抵达“新航段”，破浪驶向“世界级”。
随后，陈吉宁主持召开座谈会，听取上海城投集团总体概况和改革发展相关工作汇报，结合实施好国企改革深化提升行动、更好服务全市经济社会发展大局，同与会同志深入交流讨论。陈吉宁指出，上海城投集团主责主业与人民群众生活息息相关，要更好发挥城市运行管理主力军作用，在提升管理服务的质量水平上下功夫，更好满足人民对美好生活的向往，更好维护城市安全高效有序运行。站位要更高，视野要更开阔，立足城市更长远发展，加快从建设体制向运营体系转变，以一隅之力尽全局之责。着眼优化完善城市基础设施网络体系，切实转变观念，推动业务转型，做好运行维护的大文章，构筑未来发展的新优势。更好发挥规模经营效应，着力提升体系化运营能力，切实做到降本增效，把基础设施和公共服务做得更好。要聚焦主责主业，加强功能性业务绩效管理，提升经营性业务竞争能力，在管理服务能力提高和关键核心技术突破上持续用劲使力，提高自身资源配置和管理运行效率，更好实现高质量发展、可持续发展。
“进一步推动金融业的高水平开放要以制度型开放为重点，推动我国金融市场的国际化发展。”上海金融与发展实验室主任曾刚介绍，要吸引更多海外资金进入我国资本市场，促进投资主体多元化，提升市场活力和韧性。引进国际专业人才，提升金融服务的专业化水平。引入更多元化的金融机构和人才，创新金融产品和服务，更好满足实体经济多样化的投融资需求。
2023年，中国国产电动车959万量，卖出949万辆，其中大多数都供应了国内市场，反映出中国电动汽车产业的强劲动力。声称中国向海外市场倾销其电动汽车的说法，显然是错误的，因为中国去年出口的国产电动汽车，只占其总产量的12%。相比之下，日本50%的国产车出口海外，德国的占比则接近80%。美国挥舞着保护主义的大棒，不仅会伤害中国的新能源企业，同时也会增加美国消费者的生活成本。更严重的是，这将影响全球产业链、供应链的安全和稳定，阻碍全球绿色转型。