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“新鲜榴莲对通关时效要求较高，为进一步提升口岸通关效率，我们在这批榴莲抵港前主动联系企业掌握抵港时间等信息，指导企业采取‘提前申报’和无纸化通关等便利化通关措施，确保货物到港后及时查验、高效便捷通关。”南沙海关三期冷链监管科科长胡京友表示，4月30日至5月3日已有近10艘榴莲船靠泊南沙港，预计“五一”假期经南沙口岸进口的新鲜榴莲将超1400柜，重量超2.4万吨。(完)
中央财经大学财政税务学院资产评估专业2020级学生，中共党员。曾获美国大学生数学建模竞赛特等奖提名、全国大学生数学竞赛二等奖、“挑战杯”首都大学生创业计划竞赛金奖、首都高校脱口秀比赛二等奖。足球国家一级运动员。积极投身志愿服务，参与金融街论坛年会等活动的志愿服务工作。
从产能特质看，是不足而非过剩。加速发展先进产能，淘汰消化落后产能，这是各国产业政策的普遍做法。以“新三样”为代表的中国新能源产品，是积极满足全球市场需求的优质产品供给，是助力全球绿色发展的优质产能。作为世界第一大新能源汽车产销国，中国去年生产了958.7万辆新能源汽车，出口120.3万辆，近90%的产能都在满足国内需求，这意味着能够用于出口的产能依然很稀缺。从全球范围来看，优质新能源产能不是过剩，反而是严重不足。据国际能源署数据测算，要实现碳中和目标，全球新能源汽车、光伏装机等需求量还将大幅提升，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。
中央民族大学中国少数民族语言文学学院中国少数民族语言文学专业2020级学生，朝鲜族，中共党员。曾获中国机器人及人工智能大赛北京赛区一等奖、第十届高校科技创新成果展示推介会二等奖、中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛北京赛区三等奖。