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甘肃省工信厅在服务保障项目落地和建设方面努力当好“店小二”。“为更好服务企业和项目建设，我们建立了重点项目清单，实施月调度，精准分析和推进项目建设中的具体问题，确保项目快建设、快投产、快见效。”甘肃省工信厅原材料产业处处长闫铁栓表示，为保障和推动项目加快实施，该厅积极协调兄弟省市工信部门，解决企业项目产能；会商省直主管部门，加快项目节能审查、环评、安评等手续办理。
武契奇表示，中国的投资与合作极大地促进了塞尔维亚的经济社会发展，也提升了塞人民的生活水平。特别是2016年以来，在习近平主席亲自关心和支持下，河钢斯梅戴雷沃钢厂取得巨大经济社会效应，不仅彻底改变了钢厂的命运，也增强了民众的信心和希望。塞尔维亚的未来同中国紧密相连。塞方期待同中方密切各领域、各层级交流，加强在基础设施、新能源、创新、人工智能、人文等各领域合作。积极推进高质量共建“一带一路”，如期完成匈塞铁路塞尔维亚段建设，欢迎更多中国企业来塞投资合作，期待开通两国更多直航，以塞中自贸协定生效为契机，进一步扩大两国经贸合作。今天我们宣布提升塞中全面战略伙伴关系、构建新时代塞中命运共同体，必将成为塞中关系史上新的里程碑。塞方坚定支持并将积极参与习近平主席提出的全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议，同中方密切多边战略协作，共同反对霸权强权，维护联合国宪章宗旨，捍卫国际公平正义。
时针拨回至1959年，当年20岁出头的李保安进入三水国营造船厂，成为一名龙舟师傅。选木、裁板、抛光、打磨……一道道繁琐的工序考验着龙舟师傅的功力和心思。通过多方学习与实践，李保安逐渐掌握龙舟制作技术，并对龙舟的长宽高比例、流线型弧度、吃水深度等细节，建立起一套独有的调校标准。从他手上打造出来的龙舟，也从小型的“5人龙”“8人龙”“10人龙”，慢慢过渡到大型的“50人龙”“80人龙”等。
汪耕原名汪积威，我国著名电机设计与制造专家。1927年10月11日，汪耕生于江苏南京，祖籍安徽休宁，后因战乱逃难至四川江津。1938年冬季，进入安徽同乡会办的中学（主要是收容战争家庭失散小孩，后来改名为“国立第九中学”）。1944年2月，高中毕业，夏天考进了当时在四川重庆的交通大学电机系。1949年4月初在学校加入了中国共产党（地下党）。1949年，汪耕毕业于上海交通大学电机工程系。1950年初分配到上海电机厂工作，从事异步电机、同步电机，以及汽轮发电机设计、制造、研究工作，历任上海电机厂副总工程师、副厂长，兼汽轮发电机分厂总工程师。1960年，改名为汪耕。2003年7月，从上海电机厂离休，随后被聘请为上海汽轮发电机有限公司顾问、上海交通大学兼职教授。