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中新网杭州5月27日电(鲍梦妮 黄俊杰)“下一步新建、改建、扩建城市道路时都应当同步建设多类型地下管廊,推动城市交通地下空间安全集约利用,提高综合运维效益。”5月27日,浙江省住房和城乡建设厅党组成员、副厅长姚昭晖在介绍新修订的《浙江省城市道路管理办法》(下称《办法》)时,针对“马路拉链”问题作出上述表态。
判决书显示,被告辛平辩称,第一,对于其在微博中发表的部分不当言论表示歉意,愿意向原告当面诚恳道歉并主动补偿原告精神损失。第二,其部分言论不构成民法典意义上的侮辱、诽谤,不构成侵权,请求驳回原告的诉讼请求。辛平提出了四点主要理由,比如他并未捏造虚假事实诽谤原告。原告起诉认为辛平在微博中发表“吸毒”“瘾君子”“老赖”等内容属实,但他仅是根据当地公安微博已公开的信息表述,并非捏造虚假事实恶意丑化原告人格,不构成“诽谤”;他发表的言论未明确针对特定个人,是以“康某”进行表述,没有指名道姓或针对特定个人等。
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建议2:德吉南路早高峰时段,很多人群拥挤到非机动车道上,造成拥挤与危险。经观察,德吉路与罗布林卡路十字路口天桥下斑马线处有一栅栏通道,目前紧锁未开放,腿脚不便人员无法通过天桥,只能从千佛崖出来后就走非机动车道,同时该路口有大量行人不遵从信号灯随意穿越马路。建议开放该路口栅栏通道,引导行人分流,同时在高峰时段增设现场指挥人员。