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习近平指出，2016年我对塞尔维亚进行国事访问期间，到斯梅戴雷沃钢厂同你们面对面交流，深深感受到大家对中塞互利合作的支持和对钢厂美好未来的期盼。从你们的来信中我得知，在双方管理团队和钢厂工人的共同努力下，钢厂面貌焕然一新，为斯梅戴雷沃市的发展提供了有力支撑。我对钢厂在中资企业投资后迅速扭亏为盈、5000多名职工的工作岗位得到保障、数千家庭享受平静幸福生活感到十分高兴。钢厂的发展离不开爱岗敬业、拼搏奋斗的员工，你们用辛勤的劳动使钢厂发展日新月异，为中塞铁杆友谊续写新篇，我为你们“点赞”。
现在开车条件好了，但司机的责任一点不小。每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认。安全警惕系统会时刻关注司机的状态，脚踏板30秒不踩踏会声光报警，40秒不踩踏列车就会紧急制动。驾驶台前方的这个盹睡装置会一直观察司机的眼睛，闭眼超过2秒也会启动声光报警。可以说，这种强度的工作压力，没有经过严格训练的人是绝对无法胜任。
“屏幕上各类参数十分复杂，调度员需要根据数据变化立马发现电力问题并快速对接现场维修人员，为他们指出问题，这个工作并不容易。黄敏经验丰富，人也很温和，她总是会耐心给新人讲解调度要点，尤其是在一些忙乱的时刻，她会反复告诫大家严格按照规定操作，以保证调度速度。”国网龙南市供电公司电力调度控制分中心副主任彭卓颖告诉记者，考虑到黄敏马上就要退休，今年五一值班原本没有将她排入值班名单，但是黄敏主动要求值班，坚守在调度第一线。
“五一”假期，中国铁路沈阳局集团有限公司预计发送旅客676万人，日均84.5万人。5月1日将迎来出行高峰，预计发送旅客105万人。为满足旅客出行需求，沈阳局集团公司加开临时旅客列车121对，还安排42对动车组列车重联运行，加挂列车130辆，每天增加始发席位12万个，最大程度满足旅客出行需求。(于海洋 王艺霖）