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长白山是东北亚大陆重要的生态屏障,被誉为“物种基因库”。为保护这个“稀缺的生态天堂”,1960年,长白山自然保护区成立。自此,长白山自然生态保护和综合科学研究工作全面展开。数十年来,一代代科研保护工作者扎根大山,以科学的视角、执着严谨的态度对长白山地质地貌、野生动植物资源等进行长期研究。
2021年至今,淮安连续举办四届淮河华商大会,千余名侨领、华商走进淮安,进一步扩大“淮河朋友圈”。淮安市委书记史志军指出,淮河华商大会得到了广大华商、新老朋友的热烈响应和积极参与。“我们热切期盼各位新老朋友,以此次淮河华商大会为契机,深入了解淮安的好态势、好环境、好机会,在淮安放心投资、积极追加投资、介绍更多朋友投资。”(完)
在数字经济领域规则探索方面,北京促进和规范数据跨境流动,制定自贸试验区数据出境“负面清单”;探索外商投资企业数据出境安全评估申报“绿色通道”,已覆盖汽车、医药、民航、零售、人工智能5个行业110余家企业,企业走“绿色通道”,数据出境安全评估时长平均缩短50%;发布人工智能数据训练基地监管沙盒,成为我国首例人工智能监管沙盒。
新京报讯(记者李英强)5月16日,新京报报道了山西临汾西涧北收费站不要发票可少缴通行费一事。5月21日,山西省公路局临汾公路分局相关负责人告诉新京报记者,依照视频证据甄别比对,对20余名涉事收费员停职,其中4人已被开除,临汾西涧北收费站站长仇望月也被停职调查。此前,新京报刊发了《临汾西涧北收费站被指不开票可少缴费通行,临汾公路分局介入调查》一文。举报人张晋(化名)系河南一家运输公司负责人,该运输公司多名货车司机从4月20日至5月8日,录制西涧北收费站不开通行费发票可少缴费通行的视频共31段。多段视频显示,货车经过西涧北收费站时,收费员告知应缴费金额为65元或75元,但司机只要说不要通行费发票,收费员就改口说缴50元就可以。5月21日,临汾公路分局相关负责人介绍,该局纪委监察室依照31段视频逐一进行核查,锁定20余名涉事收费员,5月16日已对涉事人员停职调查,目前已对其中4名收费员进行开除处理。除涉事收费员外,西涧北收费站站长仇望月因负有管理责任也被停职调查。据临汾公路分局公示的货车收费标准,货车重量以小于或等于2.5吨至大于30吨计算,分为货车一型至六型,收票标准分别是10元、15元、20元、30元、55元、65元不等。临汾公路分局相关负责人表示,根本没有收费50元的标准。该负责人还表示,经初查,收费员不依照计重收费标准少收费存在贪污行为,司机缴纳的50元,在收费员打印出的票据上显示为30元,也就是说20元被贪污。货车计重收费标准显示没有50元的收费金额。 受访者供图此外,针对此事背后是否有收费站领导牵涉其中,临汾公路分局相关负责人告诉记者,目前正在进一步调查中,而且山西省交通运输厅纪检监察组也已介入此事。编辑 刘倩 校对 张彦君