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王毅表示，经过23年共同努力，我们成功将上合组织打造成本地区的安全屏障、合作桥梁、友好纽带和建设性力量。互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展的“上海精神”，已成为上合组织不断发展壮大的根本遵循，也是推动构建新型国际关系的一面旗帜。当前，百年变局加速演进，国际形势动荡变革。少数国家奉行霸权强权，拉小圈子，立潜规则，搞干涉打压、“脱钩断链”，甚至对地区“三股势力”推波助澜，目的就是企图压制“全球南方”战略自主，封堵新兴市场和发展中国家的振兴之路。世界越是变乱交织，我们越要坚守“上海精神”，把准正确方向，通过进一步做实、做强上合组织，更有效维护共同利益，应对各种挑战，捍卫公平正义。
为了争夺订单，司机们不得不降低价格、延长工作时间，这必然会影响到他们的服务质量。同时，一些平台为了追求规模扩张和市场份额，对司机的管理和培训往往不够到位，这同样导致了服务质量的参差不齐。并且，随着订单量下滑，为了保证利润，有的平台在抽成上不断向司机端攫取，导致司机收入下滑，司机更加没有改善服务的动力，由此形成一个恶性循环。
二要坚持安危共担，提升协作水平。安全是普遍的，以牺牲别国安全来谋求自身绝对安全既做不到，也要不得。中国先贤所讲的“不欲勿施、立己达人”为处理国与国关系提供了明智借鉴，共同、综合、合作、可持续的安全应该成为本地区的常态。中方愿同各方完善本组织应对安全威胁与挑战机制，深化安全交流合作，提升地区整体安全水平。我们要以全球安全倡议为指引，劝和促谈，主持公道，同国际社会一道破解安全难题，消弭冲突根源，引领全球安全治理，为维护世界和平作出不懈努力。
国家发展和改革委员会综合运输研究所副所长、研究员樊一江在接受人民网记者采访时表示，西部陆海新通道是我国西部地区重要的陆海联动通道和开放开发性经济发展轴带，对支撑构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，服务中国式现代化建设具有重要战略意义。