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74岁的刘纪汉祖籍四川内江，在美国工作生活了半个多世纪，先后回过四川5次，但从未踏足过古蜀道。他的妻子看到贾和普行走古蜀道的报道后很激动，通过网络地址联系上贾和普，夫妻俩一起报名参加了这次的活动。走在古蜀道上，刘纪汉每每被那些青石板路和参天古柏所吸引，“下一次如果有机会，我还会带着家人、外国友人再来重走古蜀道。”
临港新片区党工委委员、管委会专职副主任赵义怀表示，保税展示交易是临港新片区推动货物贸易优化升级，创新服务贸易发展机制的重要业态，为更加高效连接国内国际两个市场，加快建设贸易强国提供了新路径。临港新片区鼓励阿根廷(上海)创新中心进一步推动中阿双边经贸投资发展，以阿根廷进口商品保税展示交易中心为跳板，将临港新片区打造成为阿根廷企业进入中国市场和中国企业赴阿根廷投资兴业的重要窗口，推动双边贸易迈向新的台阶。
新京报讯（记者左琳 通讯员马振涛）新京报记者从北京公交集团保修分公司获悉，为进一步严格落实通学公交车辆技术服务保障措施，确保车辆平稳可靠运行，保修分公司细化落实各项既有现场服务保障措施，技术服务保障小分队每日提前到达车辆始发场站对当日运营车辆及备车进行发车前强检工作，严格执行13项具体保障工作措施和67项车辆强检作业技术要求，一车一单做好车辆检查记录工作。北京公交集团保修分公司工作人员检修通学公交。 图源：北京公交集团保修分公司据悉，2023年9月，北京试点推行通学公交车服务，将中小学生上下学纳入公共交通保障范畴，切实减轻了家长的接送负担。2024年春季开学后，北京通学公交由原来的西城、朝阳、海淀、丰台4区扩展到城六区和通州、大兴共8个区。按照通学公交“安全为首”的特殊工作要求，保修分公司以高标准、高质量抓好通学公交车辆维修保养和技术服务保障各项工作，加强车辆技术特性规律摸索，持续做好车辆隐患问题的收集整理，强化故障原因分析，完善车辆安全风险隐患清单，逐车逐项对隐患整改效果进行检查验证，确保车辆安全可靠。编辑 刘倩 校对 李立军
李家超欢迎国际海运界领袖联同团队访港。他表示，香港是国际航运中心，一直与国际海运合作伙伴保持紧密联系，积极参与国际海事组织所主办的会议和各个委员会，以了解全球航运和海事领域最新发展，并适时更新本地海事法例以达到国际海事组织的最新要求、确保与国际海事组织的相关法规接轨。而国际航运公会多年来一直支持香港航运业发展，并在2019年于香港成立首个海外办事处。