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问：有报道称，中国“倾销”新能源汽车等产品，反映出中国有关产业存在“产能过剩”。请问你有何评论？答：对中国新能源产品“产能过剩”的指责，既不符合客观事实，也不符合经济规律。中国不存在大范围、持续的“产能过剩”，没有对外输出所谓“过剩产能”。中国有关产品主要供给国内市场。2023年，中国新能源汽车销量为949.5万辆，国内销售占87.3%，出口仅占12.7%。中国新能源汽车在欧洲平均价格高于国内销售价格，不存在所谓的“低价倾销”问题。各国都会多生产并出口本国具有比较优势的产品，这是国际贸易的本质，也是经济学的基本原理。如果生产超出本国所需就被称为产能过剩，要求压减产能，那么还拿什么来开展国际贸易？如果中国出口电动汽车是产能过剩，那么德国80%、日本50%、美国25%的汽车产量用于出口，难道不是更严重的产能过剩吗？近期，跨国汽车巨头纷纷宣布追加对华投资，加大对电动、智能汽车投入，与中国新能源产业实现优势互补、合作共赢。个别国家罔顾业界呼声，给中国扣上“产能过剩”的帽子，充分说明所谓“产能过剩”并非市场定义下的结论，而是人为制造的虚假叙事，目的在于遏制中国高质量发展，剥夺中国正当发展权利。恐怕真正“过剩”的不是中国的产能，而是有关国家缺乏自信的焦虑。
每年5月25日所在的周是国际甲状腺知识宣传周。甲状腺是人体至关重要的内分泌器官，其分泌的甲状腺激素用于调节人体的新陈代谢和生长发育。成都市中西医结合医院内分泌科主治医师吕莉霞在接受采访时表示，甲状腺疾病是一种不易被识别但危害性高的慢性病，需要给予更多重视。
四川非尚律师事务所刘美玲律师认为，露营基地溺亡问题的责任认定需要综合考虑游客个人责任、露营基地经营者的安全保障义务是否得到履行等因素。如果露营基地经营者存在安全管理漏洞和监管缺失，如未能有效制止游客下湖游泳行为、未设置警示标识、未及时巡逻施救等，应承担相应责任。同时，如果露营基地设置了警示标志和安全设施，但没有有效执行和维护，或者设置不合理，也可能被认定为未尽到安全保障义务。如果是游客未注意安全提示标志、自身水性不佳等原因而导致溺亡，那么基地经营者的责任可能会减轻甚至免除。
夫子庙步行街区由“三街一商圈”构成：“三街”为贡院街、贡院西街、大石坝街，“一商圈”即水游城、水平方、茂业天地组成的时尚购物商圈。步行街主街长1284米，营业面积50.6万平方米。历史上，这里一直是南京商业文化中心，沿街遍布着的酒肆、茶馆、戏台，见证着历史与商业变迁。