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大学生罗雨洁在上海徐家汇地铁站出站时发现走错了出口，她再次刷卡进站，又在徐家汇地铁同站不同出口刷卡出站，而这趟“寻找出口”的过程被扣除了3元“乘车费”。小罗认为，地铁短时间“同站进出”扣费的规则并不合理，且没有尽到提示、说明义务。之后，她和同学在上海市主要地铁枢纽站进行了调研，发现不同地铁站的工作人员操作不同，解答也不一致，而且在上海地铁站官网，小罗也没有查找到关于“同站进出”的收费依据。
何鹏林介绍，与车载形式充电器相对应的是外置充电器，形态可与电动自行车本体分离。目前，电动自行车销售时附赠的充电器以及消费者自行购买的充电器，绝大多数为外置形式。外置充电器不在此次提出的“电动自行车用充电器不得设计、制造及使用车载形式”范围内。值得一提的是，市面上常见的、为了防止丢失而被消费者临时存放在车体内部（如储物箱中）的外置充电器不会被视为车载形式充电器。
“大运河申遗成功后，成立浚县大运河文化带建设领导小组，加强与国家规划纲要、省实施规划的沟通衔接，积极对接我县国土空间规划、浚县历史文化名城保护规划等。”回复称，早在2020年3月，当地就已经委托省大运河实施规划编制团队、郑州大学城市规划设计研究院编制了《大运河浚县段文化保护传承利用实施规划暨大运河浚县段国家文化公园建设规划》（简称《规划》），《规划》实施内容包括“在大运河沿线建设沿大运河浚县段建设集遗产小道、休闲绿道、自行车道、健身步道于一体的田园运河旅游景观道。”《规划》整体建设分2021-2022年、2023-2025、2026-2035年三个阶段开展，分期实施。”
“港珠澳大桥珠海公路口岸作为‘澳车北上’和‘港车北上’唯一指定通行口岸，港澳单牌车成为推动口岸车流大幅增长的最主要因素。”港珠澳大桥边检站边检处处长周威表示，2023年，累计查验港澳单牌车超过139.5万辆次，占车流总量的42.7%，对车流增长贡献率达84%，今年，经该口岸出入境的港澳单牌车超过88.9万辆次，占比已经超过56%。