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北京林业大学林学院梁希实验班（林学与森保方向）2020级学生，中共党员。曾获北京市“三好学生”，获中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛省市级铜奖、首都高等学校跆拳道锦标赛女子竞技组亚军等省部级以上荣誉奖项9项。担任校新媒体中心主席、学生党支部副书记。
从技术优势看，是先进而非落后。商品的价值规律从根本上决定着谁的技术更加先进，谁的产品附加值就高，就更有市场竞争力。中国新能源产业建立在长期研发投入积累的技术优势基础上，具有高科技、高效能、高质量的显著特征。以电池这个新能源汽车的关键部件为例，从液态锂电池到半固态锂电池，从充电一次续航1000公里的麒麟电池，到充电5分钟续航400公里的800伏高压碳化硅平台，中国新能源汽车的电池核心技术不断突破，安全性能更高、续航里程更长、充电速度更快。有日本汽车专家一语道破，之所以出现“中国产能过剩论”，是因为中国新能源汽车产品在创新、技术和产业链方面的发展速度让一些国家的传统汽车制造商难以应对。
从产业效能看，是贡献而非冲击。推动绿色低碳发展是国际潮流所向、大势所趋。2023年全球可再生能源新增装机5.1亿千瓦，其中中国的贡献超过了50%。作为全球最大的可再生能源市场和设备制造国，中国风电、光伏产品已经出口到全球200多个国家和地区，帮助广大发展中国家获得清洁、可靠、用得起的能源。仅中国企业在沙特建设的阿尔舒巴赫光伏电站项目建成后35年内将减少二氧化碳排放2.45亿吨，相当于植树5.45亿棵。中国的绿色产能正有力帮助发展中国家实现减碳目标、加快绿色转型，为全球应对气候变化、落实联合国2030年可持续发展议程、建设清洁美丽世界作出贡献。正如国际能源署署长法提赫・比罗尔所说，中国向其他国家提供相关服务和支持，显著提升了清洁能源技术的可及性，降低了全球使用绿色技术的成本。中国以优质产能推动全球绿色低碳转型，以实际行动造福各国人民，正是一个负责任大国的应有担当。
中国医科大学第二临床学院临床医学专业2019级学生，回族，中共党员。曾获沈阳市大学生市长奖学金、第一三共医药学奖学金等。曾获沈阳市大学生标兵、沈阳市优秀大学生（2次）等荣誉称号。曾获第十七届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛三等奖等国家级奖项6项，辽宁省第八届“互联网+”大学生创新创业大赛金奖等省级奖项12项。已发表SCI期刊论文1篇，CSCD期刊论文1篇。