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李强表示，特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。事实表明，平等合作、互利共赢才最符合两国根本利益。希望美方同中方更多相向而行，遵照两国元首的战略引领，推动中美关系持续稳定发展。中国的超大规模市场将始终向外资企业敞开。中方言出必行，将在扩大市场准入、强化服务保障等方面继续下功夫，为外资企业提供更优的营商环境、更有力的综合支持，让各国企业安心、放心地投资中国。
4月22日凌晨，新疆维吾尔自治区墨玉县公安局接到紧急报警，一名男子在图昆公路128公里处徒步穿越沙漠时受伤被困，可能有生命危险。接到报警后，民警迅速联合消防救援大队，驱车300多公里赶赴现场展开搜救行动。救援人员在黑夜中打着强光手电走了近10公里，天亮利用无人机和四轮救援摩托车扩大搜救范围，终于在14时30分找到了艾某。随后，民警为艾某提供了水和食物，并将其安全带离沙漠，交给其家属和朋友。
乐西高速桂花隧道由蜀道集团川高公司投资，四川路桥集团承建。桂花隧道右洞长4913米，处于横断山脉中乐西高速64公里长大纵坡的上半部，进、出口高程分别为1766米、1884米，平均纵坡2.44%，依次穿越雷波212国有林场和马边大渡河东风国有林场，以珙桐为主的国家一级重点保护野生植物分布密集，且处于小气候多变区域，常年降雨达270天及冬季3个多月的降雪期，施工环境恶劣，环境保护和水土保持要求较高。
近日，在2024中关村论坛全球独角兽企业大会会议间隙，清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵接受了媒体采访，对于当今一些西方国家为何不愿意推动全球化，李稻葵表示，这其中有三个因素：第一，凡是愿意推动全球化的国家，它须有能够不断前进的新兴产业，能够在全球化过程中扩大市场的需求，企业可以持续发展；第二，自身市场规模如何。中国当前自身的市场规模很大，可以开放自身市场起到引领作用；第三，有能力协调本国不同群体的利益。从这三点来看，美国的经济远不如二战后有活力了，现在是中国愿意推动全球化，而美国等西方国家犹豫了。(董泽宇 谢龙飞 王东宇 制作 刘世炯）