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从事这样一份工作，注定和家人聚少离多，付出更多艰辛。在牛秀平从业的40年间，有很多年他与黄土为伴的时间长达300余天，过节无法回家是常事。有时，他把家人带到考古发掘现场或博物馆，家人看着一件件文物经过他的修复重现光彩，逐渐了解了考古工作的意义，愈发支持他的工作。如今已是花甲之年的牛秀平感慨：“我对家人有诸多愧疚，但考古是自己选择的事业，要做就得做好。每次看到亲手发掘的遗迹和修复的器物，成就感油然而生。”正是这份朴素的信念，让他在田野考古工作中坚守了40年。如今，他仍奋战在考古一线，为考古技术人才的薪火传递贡献力量。
2021年11月，重庆市九龙坡区作为全国首批城市更新试点城市区正式启动民主村片区城市更新项目。经过改造，曾经“七拱八翘”的破旧路面被平坦路面代替，不仅有街心花园，楼边的绿植也多了起来；社区食堂菜品质优价廉，缝补衣物、维修电器、补鞋换锁，只需下个楼就能搞定……
如今在电动汽车领域，中国只在研发阶段提供补贴，反而是美西方国家在推行较强力度的补贴政策。美国的《芯片与科学法案》《通胀削减法案》充斥排他性、歧视性的补贴政策，为包括电动汽车在内的清洁能源产业提供税收激励和补贴；欧洲多个国家也从公司税收到个人购置等方面普遍对电动汽车产业实施补贴措施。在电动汽车领域，一些发达经济体抛出“中国产能过剩论”，是企图一边对中国经济发展政策施压，一边为其贸易保护政策造势。为了维护一己私利，为本国谋求更有利的竞争地位，背后包藏的是遏制打压中国产业发展的祸心。
习近平强调，3周前，我同拜登总统通了电话，谈了对今年稳定发展中美关系的考虑，提出了双方应该以和为贵、以稳为重、以信为本。我还强调过，“得其大者可以兼其小”。当今世界正处于百年未有之大变局，怎么应对这个变局，这是个时代之问、世界之问。我给出的答案就是推动构建人类命运共同体，这已经成为中国外交的旗帜，也受到世界许多国家欢迎。地球就这么大，人类面临这么多共同挑战。中国古人讲“同舟共济”，我看现在需要“同球共济”。人类社会休戚相关、福祸相依，各国你中有我、我中有你，大家应该为实现共赢、多赢凝聚最大共识。这是中国看待世界和中美关系的基本出发点。我始终认为，大国要有大国的样子，要有大国的胸怀和担当。中美两国应该为此作出表率，为世界和平承担责任，为各国发展创造机会，为全球提供公共产品，为世界团结发挥积极作用。