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2020年12月17日,中国政法实务大讲堂在西南政法大学开讲,中央政法委副秘书长景汉朝结合多年来参与司法改革实践和顶层设计的亲身经历,向在校师生系统介绍了政法系统贯彻落实习近平法治思想、推进司法体制改革的丰硕成果,详细讲解了司法改革为什么改、改了什么、怎么改等重大问题。这是中国政法实务大讲堂自2019年创办以来,首次在京外高校举办。讲座由西南政法大学校长付子堂主持。
问:有报道称,中国“倾销”新能源汽车等产品,反映出中国有关产业存在“产能过剩”。请问你有何评论?答:对中国新能源产品“产能过剩”的指责,既不符合客观事实,也不符合经济规律。中国不存在大范围、持续的“产能过剩”,没有对外输出所谓“过剩产能”。中国有关产品主要供给国内市场。2023年,中国新能源汽车销量为949.5万辆,国内销售占87.3%,出口仅占12.7%。中国新能源汽车在欧洲平均价格高于国内销售价格,不存在所谓的“低价倾销”问题。各国都会多生产并出口本国具有比较优势的产品,这是国际贸易的本质,也是经济学的基本原理。如果生产超出本国所需就被称为产能过剩,要求压减产能,那么还拿什么来开展国际贸易?如果中国出口电动汽车是产能过剩,那么德国80%、日本50%、美国25%的汽车产量用于出口,难道不是更严重的产能过剩吗?近期,跨国汽车巨头纷纷宣布追加对华投资,加大对电动、智能汽车投入,与中国新能源产业实现优势互补、合作共赢。个别国家罔顾业界呼声,给中国扣上“产能过剩”的帽子,充分说明所谓“产能过剩”并非市场定义下的结论,而是人为制造的虚假叙事,目的在于遏制中国高质量发展,剥夺中国正当发展权利。恐怕真正“过剩”的不是中国的产能,而是有关国家缺乏自信的焦虑。
据介绍,一季度,南京持续开展“南京国际消费节”活动,实现社会消费品零售总额2321.3亿元,引入城市首店近百家,开展首秀首发活动10余场,消费市场持续回升。其中,夫子庙步行街围绕文创、餐饮引入多家品牌首店,消费活力不断增强。一个个不断打造的新业态、新场景,成为拉动内需和促进消费的新亮点。
“现阶段,中国正在全面推动大规模设备更新和消费品以旧换新‘两新行动’,目前已有25个省份制定本地区行动方案,提出了符合实际、切实可行的任务目标。但总体上看,我国再生资源产业发展基础还不牢固,回收渠道规范整合程度不高,产业集聚化、高值化利用水平有待提升,数字化、智能化条件较为不足。”徐铁城表示,再生资源行业长期以来逐步形成由回收交投点、中转站、分拣中心构成的网络体系,有望成为服务国家设备更新与以旧换新的托底和支撑。