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法国电力集团总裁来了，阿尔斯通集团董事长来了，苏伊士集团董事长兼首席执行官也来了……这一次，他们都同中国伙伴签订了合作的大单。去年4月，马克龙总统访华时，这些中法合作的一线见证者、参与者、受益者也都是随行的“豪华代表团”成员。
澎湃新闻注意到，5月7日和5月9日，南阳市交通运输局、市农业农村局相继召开“政绩工程”“面子工程”“新形象工程”问题集中整治工作推进会。其中，南阳市农业农村局方面要求，各单位、各科室要结合工作实际，逐个项目排查、逐个问题分析，及时建立项目台账、问题清单，实时动态更新；同时，积极与驻市农业农村局纪检监察组对接，按要求上报排查发现的问题线索，全力做好配合工作。
端详塞尔维亚手工刺绣，鼓励年轻人“推动传统手工技艺代代相传”；在布达王宫了解古建修复，期待“两国艺术家们加强交流互鉴，推动文明交融”；参观匈中双语学校，勉励同学们“为传承促进中匈友谊积极贡献力量”……夫人间的亲切交往，细腻诠释着文明“因交流而多彩、因互鉴而丰富”的真谛。
为提升班列运输点线能力，国铁南宁局沿海铁路公司推动钦州、北海、防城港地区三大港口路企合署办公，实时共享船期、泊位、货物、机械劳力等信息，提高装车效率和精确度。同时，推动钦州铁路集装箱中心站与北部湾港自动化码头一体化运营，共同纳入海关监管，减少港口接驳，每箱可节省运输成本100多元；推广实施35吨宽体箱下水等铁海联运项目，减少拆装箱、换箱转运、空箱调运等作业环节，实现“一箱到底”，降低物流成本。此外，加强与船运企业对接，拓展从北部湾港下水的食糖、石料、板材等运输项目，扩大班列“朋友圈”。