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自2023年5月28日商业首航,东航C919国产大型客机商业运营机队实现了“0到1”的突破;近一年来达到5架飞机、多条航线的初步规模化运行,实现了从“1到5”的突破;随着100架“大单”的首架机交付,正在实现从“6到100+”的突破。这标志着C919国产大型客机大规模、大机队的商业运营全面加快。作为民航国家队、主力军,中国东航运营的C919国产大型客机机队向着“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”的目标稳步向前推进。
魏尔说,上海近年来保持了高速发展,已成为重要的全球城市,声名在外,广受关注。下萨克森州与上海同为经济重镇,在新的发展阶段下,也都面临着经济发展的共同挑战。此次率领大规模企业代表团来华,就是希望加强与中国的紧密合作。我们不需要贸易保护主义,期待在规则框架下,共同挖掘两地合作潜力,为两地增加利益。相信通过双方努力,一定能取得更多成就,并实现双赢发展。
自2023年5月28日商业首航,东航C919国产大型客机商业运营机队实现了“0到1”的突破;近一年来达到5架飞机、多条航线的初步规模化运行,实现了从“1到5”的突破;随着100架“大单”的首架机交付,正在实现从“6到100+”的突破。这标志着C919国产大型客机大规模、大机队的商业运营全面加快。作为民航国家队、主力军,中国东航运营的C919国产大型客机机队向着“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”的目标稳步向前推进。
中国四川广元市剑阁县,翠云廊古蜀道。阳光洒在高大繁茂的树冠上,透过枝叶在石板路上投下明暗交织的光影。远远走来几位老人,一头白发的贾和普走在最前面。再次重走古蜀道,她眼中闪烁着兴奋和欣喜,“每次走上这条路,都像是在中国数千年的历史里穿梭,总觉得看不够。”