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新京报讯（记者左琳）新京报记者从中铁隧道局获悉，5月28日，由云桂铁路云南有限责任公司建设管理、中铁隧道局集团承建的中缅国际铁路重要组成部分——云南大理至瑞丽铁路高黎贡山隧道1号竖井转入正线施工后，顺利完成第一模正洞衬砌。据悉，衬砌是为防止围岩变形或坍塌，沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。1号竖井于2016年6月开始施工，2020年9月完成主副井井筒掘砌，2023年5月完成井底车场施工开始改绞换装，2023年12月开始正线施工，2024年5月完成正洞第一组衬砌，目前所有辅助通道均已转入正线施工。目前，高黎贡山隧道正洞隧道累计完成17.8公里，剩余16.7公里；平导完成18.2公里，剩余16.4公里。1号竖井顺利完成第一模正洞衬砌，标志着大瑞铁路高黎贡山隧道向着全面贯通的目标任务再次大步抵近。大瑞铁路全长330公里，是服务“一带一路”建设的重点工程，也是迄今为止穿越横断山脉的第一条超级铁路，被行业内称为“世界上最难修的铁路”。作为大瑞铁路全线控制性工程，高黎贡山隧道全长34.538千米，位于怒江车站至龙陵车站区间，地处怒江西岸，横断山脉最南部，穿越高黎贡山，地质极其复杂，全隧采用“贯通平导+1座主（副）斜井+2座主（副）竖井”的辅助坑道设置方案，其中，斜井主井长3850米，副井长3870米，开工建设时为国内铁路最长斜井；1号竖井主井深762.59米，副井深764.74米，为国内最深铁路竖井。编辑 刘倩 校对 张彦君
自2015年11月刑法修正案 (九)实施后，仍有落马高官被判处死刑。比如，2021年1月5日，华融集团原董事长赖小民因受贿罪、贪污罪等罪，金额达17.88亿元，“使国家和人民利益遭受特别重大损失，社会危害极大，罪行极其严重”，一审被判死刑。1月21日，该案二审宣判，维持死刑判决。八天后，赖小民被执行死刑。
最后，中法合作将能够对世界经济发展起到重要作用。经贸关系是连接中欧之间的最重要纽带，也可以说是中欧关系的压舱石。中欧产业链、供应链、价值链深度相嵌交融，彼此谁都离不开谁。2022年，中欧双边货物贸易总额达8473亿美元；2023年，欧盟统计局的数字是7379亿欧元。在双边经贸合作中，法国是中国在欧盟第三大贸易伙伴，中国是法国在欧盟外的第一大贸易伙伴，2023年双边贸易额达789亿美元。
“近期各地政策的步调非常一致，充分落实‘517’降首付降利率的政策导向，充分体现房贷政策双降是近期各地‘一城一策’的重要特点。”易居研究院研究总监严跃进认为，各地政策的思路和逻辑非常清晰，近期普遍会出台首付比例调至15%、房贷利率自由定价、三套房给予最优信贷支持等政策，全国购房首付比例普遍进入“15%时代”。