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“这便于城际铁路公交化运营。”广州地铁集团有限公司生产总监、广东城际铁路运营有限公司董事长朱士友说,为满足不同旅客的出行需求,“四线”贯通后城际铁路全面启用“站站停+大站快车(只停大站、小站不停)”公交化运营模式,随到随走,便捷选乘、快速到达,旅客搭乘城际铁路将与地铁、公交一样便捷,出行时间和方式也将更加灵活。
在出让规模方面,山西将落实新的准入要求,对重大基础设施建设、偏远山区民生改善工程确需配置小型砂石土矿产资源的,可以出让小型矿山;对探矿权转采矿权以及改扩建的铝土矿、铁矿、铜矿、石膏矿、金矿、锰矿、水泥用灰岩矿、冶镁白云岩矿、露天采石场等矿山,如生产规模和服务年限达不到山西省委10号文——《山西省进一步加强矿山安全生产工作措施》要求的,应引导其整合重组或有序退出。
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要拓展东北亚区域经济合作空间,需借助《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)框架,探索建立中日韩三国的自贸区框架,推动形成机制化合作平台,促进贸易自由化和便利化。还应鼓励中日韩三国企业间的投资和合作,进一步加强中日韩供应链和产业链的整合,推动数字经济、数字贸易的发展,促进东北亚区域内的合作交流和高质量发展。