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北京邮电大学信息与通信工程学院电子信息工程专业2020级学生，中共预备党员。曾获全国大学生数学建模竞赛全国一等奖、“大唐杯”全国大学生移动通信5G技术大赛全国总决赛一等奖、全国大学生数学竞赛二等奖等7项省部级以上奖项。发表SCI、中国科技核心期刊论文各1篇。志愿服务时长300余小时。
公开资料显示，2019年的全国两会上，时任全国人大代表、河南大学党委书记卢克平曾表示，高校文物保护存在保护难度大、安全隐患多、资金使用难等令人堪忧的现状，亟需引起国家的重视。他建议，国家对高校文物保护列支单独预算，发挥高校文物应有的教育和文化传承功能。同时，建议有关部委设立工作组和研究课题，加强研究力度，对高校文物建筑开展安全评估。
“人生万事须自为，跬步江山即寥廓。”生逢其时、重任在肩，新时代中国青年要矢志创新创造，有敢为人先的锐气，有上下求索的执著，努力在改革开放中闯新路、创新业，在科技创新中挑大梁、当主角，让青春在创新创造中闪光；要勇于砥砺奋斗，做走在时代前列的奋进者、开拓者、奉献者，让青春在实现民族复兴的赛道上奋勇争先；要坚持知行合一，注重在实践中学真知、悟真谛，在经风雨、见世面中长才干、壮筋骨，练就担当作为的硬脊梁、铁肩膀、真本事，让青春在党和人民最需要的地方绽放绚丽之花。
从技术优势看，是先进而非落后。商品的价值规律从根本上决定着谁的技术更加先进，谁的产品附加值就高，就更有市场竞争力。中国新能源产业建立在长期研发投入积累的技术优势基础上，具有高科技、高效能、高质量的显著特征。以电池这个新能源汽车的关键部件为例，从液态锂电池到半固态锂电池，从充电一次续航1000公里的麒麟电池，到充电5分钟续航400公里的800伏高压碳化硅平台，中国新能源汽车的电池核心技术不断突破，安全性能更高、续航里程更长、充电速度更快。有日本汽车专家一语道破，之所以出现“中国产能过剩论”，是因为中国新能源汽车产品在创新、技术和产业链方面的发展速度让一些国家的传统汽车制造商难以应对。