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东南大学交通法治与发展研究中心执行主任 顾大松:我觉得“同站进出”免费的确是个好事。但是一定要有一个规则,用一些标准规范来引导,比如说像国家标准。甚至在国家标准的基础上,有一些地方的规则、更好的地方标准,通过科学的标准来引导;第二个方面,允许公众更多地参与(合规性探讨),来推动。使得我们一些友好型的一些公共基础设施进行调整、改善。
本报北京4月26日电 (记者李心萍)记者从中国国家铁路集团有限公司获悉:安徽省池州至黄山高铁(以下简称“池黄高铁”)26日正式开通运营。池黄高铁起自池州站,途经池州市贵池区、青阳县,黄山市黄山区、黟县,接入黟县东站,正线全长125公里,设计时速350公里。
中国汽车工业协会数据显示,2024年一季度,中国新能源汽车产销量分别达到211.5万辆和209万辆,同比增长28.2%和31.8%,市场占有率达到31.1%,市场规模持续扩大。中国汽车工业协会常务副会长付炳锋表示,从全球汽车工业的普遍规律来看,汽车的产能利用率在70%至90%是合理的,中国汽车工业的产能并不过剩。
针对如何看待西方媒体和机构对于所谓的“中国产能过剩论”的炒作,尤其是在电动汽车领域。卡尔·费教授表示,把中国出口的电动汽车在国内的售价和在欧洲的售价进行对比,会发现,这些车在欧洲的售价要高得多,可能要比在中国国内高出40%左右。这肯定不是倾销,否则售价应该低得多,所以从这个意义上说,中国并没有违反相关法律。