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受访专家表示，大模型创造新价值、适应新产业、催生新动能，是加快发展新质生产力的关键要素。面向未来，我国需进一步加强资源与研发力量的统筹，强化大模型在发展中的场景牵引作用，实现大模型技术的高质量应用突破，驱动经济社会高质量发展。
艾克拜尔·米吉提记得，1982年，编辑部到云南昆明办笔会，三四十名成员是来自全国各地的各民族作家。其中有一名佤族女青年，叫董秀英，她当时是云南人民广播电台的拉祜语播音员，此前没写过小说。笔会要求每位成员交一篇“作业”，但临近笔会结束，董秀英还未交出作品。艾克拜尔作为责任编辑，问她：“你的作品呢？”她哇的一声哭起来，说：“我写不出来，不知道怎么写。”
钦州港是西部陆海新通道陆海联运的枢纽，火车、汽车与轮船在这里无缝衔接。近年来，大量来自我国西部地区和东盟国家等货物在这里集聚，让这个古代丝绸之路始发港焕发了新活力。在钦州港巨型货轮上方，桥吊来来回回抓取集装箱，放置在无人驾驶智能导引车上，智能导引运输车井然有序地运输集装箱，偌大的码头和铁路货场却鲜见人影。钦州铁路集装箱中心站的全自动智能化门吊与钦州港的自动化集装箱码头连接形成铁路与码头完整的生态共生体。
突出一个“早”字，提早准备夏粮小麦机收。提前组织对接农机作业服务供需状况，联合交通运输等部门加强联合收割机运输服务保障，确保农机跨区作业通行通畅。及时开展机具检修维护，加强农机手培训，持续抓好机收减损。同时，加强与气象部门、石油石化企业协作，提供精准气象预警预报服务，继续组织开展“送油下乡”“送油到田”活动。组织排查整治农机安全风险隐患，针对作业现场安全推动开展多部门联合治理，把农机作业安全风险降到最低。