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恩吉维特：一是当前非中农产品交流合作主要局限于非洲的几个农业优势国，其余非洲国家则由于其农业水平和规模有限，“存在感”较低；二是非洲农产品的出口虽然潜力巨大，但能力还有待提高，特别是农产品品种亟待增加；三是与传统的农产品进出口贸易方式相比，当前非洲农业更加需要中国“授人以渔”；四是非洲一些国家政局动荡，导致非中农产品交流合作存在不确定性；五是部分非洲国家由于经济规模较为落后，其农产品的深加工能力有限，从而影响“后续进程”。
当日的会议上，王宏志还表示，国资国企要集聚优势资源发展战略性新兴产业。他提出，国资国企要在结合实际找准产业切入点的基础上，坚持有进有退、调整结构，通过盘活低效无效资产、闲置土地等方式，腾挪出资源空间发展战略性新兴产业；要用好杠杆，撬动更多社会资本协同发展；要灵活运用并购重组、上市融资、产业协同、联合攻关等方式发展战略性新兴产业。
王日斌称，下一步，广西海事局将开展北部湾港铁路特种集装箱装船运输研究，推进形成海铁联运铁路宽体集装箱底座转换装置设计方案。同时，提高国际航行船舶进出口岸审批效率，进一步提高船舶进出港及靠离泊效率，深入挖掘北部湾一体化潜力，进一步发挥广西北部湾全要素水上“大交管”效能，推动港航大数据交换，实现船舶进出港计划高效统筹管理。(完)
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