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陈俊武同志是我国催化裂化工程技术奠基人。建国初期，我国石油炼制工业基础非常薄弱，国内炼油技术落后。1961年底，国家决定自力更生、自主研发誉为“五朵金花”的五项炼油新技术。34岁的陈俊武迎难而上，担任了我国第一套流化催化裂化装置的总设计师。1965年5月5日，陈俊武领衔设计的我国第一套流化催化裂化装置在抚顺石油二厂投料试车成功，带动我国炼油技术一举跨越近20年，接近当时世界先进水平，誉为新中国炼油工业的第一朵“金花”。此后，陈俊武持续创新，带领我国炼油化工技术不断追赶世界先进水平。1985年陈俊武主持设计的兰州炼油厂50万吨/年同轴式催化裂化工艺技术，荣获国家科技进步一等奖；1987年，由他担任攻关组长开发的大庆常压渣油催化裂化技术再次获得国家科技进步一等奖。正是在陈俊武等几代人的共同努力下，我国已经成为名副其实的世界炼油领域催化裂化强国。
据应急管理部有关负责人介绍，本轮南方降雨过程雨区重叠，江河湖库底水高，工程出险概率大，致灾风险高，假期出行人数多，防范难度大，将强化行业监管责任，压实基层单位安全主体责任，提前果断转移受威胁群众，加强防洪工程巡查防守，抓紧对城市下凹立交、下沉隧道以及低洼地区开展隐患排查，提前预置抢险力量和先进适用装备到高风险区域等，毫不放松做好暴雨洪涝灾害防范应对工作。
地面公交方面，加强故宫、什刹海、八达岭等重点区域的运力配备，加车396部。轨道交通将根据实时动态客流监测，对可能出现较大客流的重点车站，适时采取加开临客等灵活调度措施，加强大客流车站重点部位监控和疏导组织，做好高峰日重点接驳线路夜间延时运营保障准备。全天候开展对城市路网、高速公路运行的监测调度，根据需要及时启动分级响应机制，调配运力，加强出行预期管理。
陶薇认为，留学生的优势是有较强的跨文化沟通能力。她分享了自己的亲身经历：“去英国上高中之前，我以为同学都是英国人，没想到我的同班同学来自世界各地。他们有不同的文化背景、风俗习惯，日常相处有时会产生分歧。但正是在这种环境下，我的跨文化交际能力得到了锻炼，尤其学会了尊重对方文化、转换角度看问题。工作后，我需要跟各类人打交道，这项技能相当重要。”