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5月23日，市场监管总局挂牌督办连云港“鬼秤”事件。市场上的“鬼秤”固然可恶，“缺斤短两”的“监管鬼秤”才真正可怕。如果监管机制“缺斤短两”，规则的制定者和执行者与不法商贩沆瀣一气，市场就会丧失纠错能力，助长“鬼秤”驱逐“良秤”，严重污染市场生态，甚至动摇市场基础。由市场监管总局对连云港“鬼秤”事件挂牌督办，希望能彻底铲除监管的“鬼秤”，让当地市场重新回到诚信、规则和法制的轨道上来。
“品牌不仅承载着人民对美好生活的向往，更是一个国家和地区经济发展水平的综合体现。”日前，国家发展改革委产业发展司副司长龚桢梽做客《中国经济微观察·与你话品牌日》时表示，加强品牌建设、持续开展品牌日活动，不仅是推动新质生产力发展、促进高质量发展的内在要求，也是助力中国品牌走向世界、让世界共享中国机遇的重要内容。
“品牌不仅承载着人民对美好生活的向往，更是一个国家和地区经济发展水平的综合体现。”日前，国家发展改革委产业发展司副司长龚桢梽做客《中国经济微观察·与你话品牌日》时表示，加强品牌建设、持续开展品牌日活动，不仅是推动新质生产力发展、促进高质量发展的内在要求，也是助力中国品牌走向世界、让世界共享中国机遇的重要内容。
在他们看来，城市人口和网约车数量都决定了网约车生意的好坏。比如拥有千万人口的一线城市，早晚高峰叫车需求量大，市场供不应求，此时网约车平台账号分数高低，新手还是老司机等，这些网上传授的“养号”（指网约车平台上好评率高的账号，分数高，获得的派单也相对较多）等经验就显得不那么重要了。但对一些人口基数较小、网约车数量相对较多的三四线城市来说，入行之前对网约车市场充分了解，入行后做好服务等“养号”工作，都非常重要。