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自2023年5月28日商业首航,东航C919国产大型客机商业运营机队实现了“0到1”的突破;近一年来达到5架飞机、多条航线的初步规模化运行,实现了从“1到5”的突破;随着100架“大单”的首架机交付,正在实现从“6到100+”的突破。这标志着C919国产大型客机大规模、大机队的商业运营全面加快。作为民航国家队、主力军,中国东航运营的C919国产大型客机机队向着“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”的目标稳步向前推进。
龚正说,中德两国关系基础深厚,上海和下萨克森州的友好合作源远流长。早在1984年,下萨克森州沃尔夫斯堡市的大众汽车集团来华投资,在上海成立了中外合资企业上汽大众,这也是中国第一个现代轿车生产基地。当前,上海正在加快建成具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市,下萨克森州经济高度发达,上海愿进一步深化双方的务实合作,实现更高水平的互利共赢。希望加强经贸和双向投资合作,欢迎更多下萨克森州企业用好进博会大平台,积极来沪投资,持续拓展在沪业务布局,把更多新项目、新业务、新技术落在上海。同时,希望加强教育科技合作,推动两地院校、科研机构开展更深层次的交流,持续加强在生物医药、人工智能、新能源等领域的创新合作,促进两地高质量发展。
在古蜀道,植柏护柏的传统古已有之,代代相传。如今,每一株古树都有“身份证”,游客只要打开手机扫一扫古树的电子档案二维码,就可以得知它的品种、树龄、生长状态、保护模式、巡护交接记录等信息。“这些古树之所以保护得这么好,得益于当地百姓世代共同守护。比如,当地在修路、修隧道时都特意避开古树。”贾和普对记者感慨。
贾和普来自美国宾夕法尼亚州费城,她和古蜀道的缘分始于大学时代。上世纪60年代,在美国曼荷莲女子学院攻读艺术史的贾和普,选修了中国艺术课程。1963年,在一次跟随老师去波士顿参观展览时,唐代李昭道的名画《明皇幸蜀图》吸引了她:直插入天的岩壁、悬空突出的栈道、曲折迂回的小路……群峰竞秀的中国蜀地山水跃然纸上。“那个场景太美了!我好奇那样的景致是否真实存在?画上的几行中国书法潇洒飘逸,虽然读不懂,但我从此对中国传统文化产生了浓厚兴趣,并开始学习中文。”贾和普说。