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对于国际汽车制造商们来说，中国汽车产业的高速发展带来了挑战，但更多的是机遇。有着深厚造车底蕴的国际汽车制造商拥有领先行业的整车研发和工程技术实力，然而中国的科技创新企业则围绕中国市场的独特需求，不断在智能电动汽车技术领域形成突破。在新的历史发展阶段，构建创新的中外合作模式，结合彼此的优势和资源形成合力，将促进双赢，进一步推动中国新能源汽车产业的高质量发展。
4月28日，2024中关村论坛年会平行论坛全球独角兽企业大会在北京举办，法国独角兽企业Carbios公司首席执行官Emmanuel Ladent在接受中新社采访时表示，中国的速度非常快，总是令我感到惊讶，尤其是采用创新速度和探索发展新理念的速度，所以我笃定无疑，当你有出色的创新技术时，中国公司会迅速地吸收它并将其推向市场，这就是中国和世界其它地方的不同。中国的速度非常快，因为中国的文化中带有探索和快速发展的特色。所以我对Carbios公司在中国取得成功的机会感到非常乐观。中国和法国之间有很多的合作，我对双方间的合作持有积极乐观的态度，相信未来双方的合作会更加深入。我们正在研发一种独特的技术，主要是在酶的帮助下对废料进行循环利用，纺织业在中国是一个巨大的产业，我们希望能够通过回收纺织品构建纤维循环利用的工作模式，未来我们会更加深入地在中国开展业务。(董泽宇 谢龙飞）
据了解，《北京怀柔综合性国家科学中心建设方案》自2017年获批复以来，经过近7年努力，已成为国家战略科技力量体系最完善、全国重大科技基础设施密度最高的地区之一，除已布局的37个科技设施平台外，还集聚1个国家实验室、3家新型研发机构、一批科技领军企业，以及中国科学院21家院属单位和中国科学院大学等高水平研究型大学，城内科研人员已达2.3万人。未来，怀柔科学城将以更大力度推动国家重大科技基础设施建设运行和开放共享，促进全球创新主体深度融合，加快打造世界级原始创新承载区，推动新质生产力发展。(完)
建设北京国际科技创新中心，强化国家战略科技力量是首要任务。布局国家实验室体系和9家世界一流新型研发机构；支持科技领军企业组建24个创新联合体，打造7个国家技术创新中心；与中国科学院签署战略合作协议，支持清华大学、昌平区共建南口全国重点实验室基地，统筹20余所高校参与和承担科创中心建设重点任务……牢记“国之大者”，北京加速提升创新体系整体效能。