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在全面深化改革进程中，遇到关系复杂、难以权衡的利益问题，要认真想一想群众实际情况究竟怎样？群众到底在期待什么？群众利益如何保障？群众对我们的改革是否满意？提高改革决策的科学性，很重要的一条就是要广泛听取群众意见和建议，及时总结群众创造的新鲜经验，充分调动群众推进改革的积极性、主动性、创造性，把最广大人民智慧和力量凝聚到改革上来，同人民一道把改革推向前进。
《行动方案》提出，2024年，单位国内生产总值能源消耗和二氧化碳排放分别降低2.5%左右、3.9%左右，规模以上工业单位增加值能源消耗降低3.5%左右，非化石能源消费占比达到18.9%左右，重点领域和行业节能降碳改造形成节能量约5000万吨标准煤、减排二氧化碳约1.3亿吨。
铁路部门提醒，此次三季度运行图将与暑期运行图（7月1日至8月31日实行）先后启动，铁路部门将根据客流需求适时增开临时旅客列车，努力满足广大旅客暑期出行需求。新图车票将于6月1日起陆续发售，调图后列车开行信息和服务资讯，旅客、货主可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地火车站发布的动态信息及公告，以便合理安排行程和货物运输事宜。
经过有关国际组织和国际专家的长期努力，国际比较方法不断改进，但是到目前为止，仍然存在许多不完善的方面。对中国而言，针对一些细分类项目，例如建筑品所采用的方法难以客观地反映中国的实际情况。在2021年轮国际比较项目中，我国所在的亚太地区建筑品PPP测算采用投入法（包括原材料费用、设备租赁费、人工成本等），而欧盟-OECD地区建筑品PPP测算采用产出法，两种不同方法测算的建筑品PPP具有一定的不可比性。就中国来说，建筑品的投入价格低于产出价格。同时，由于建筑品支出在中国支出法GDP中的占比远高于国际平均水平，建筑品PPP的测算结果拉低了中国的PPP，从而拉高了按PPP法计算的中国GDP。