本文转自：芜湖日报

本报讯（记者 王世宁）2024年“五一”小长假已落下帷幕，5天内我市共平安发送旅客39.67万人次，其中市内客运发送旅客26.5万人次，市到县的9条市域城际公交共运送旅客13.17万人次。此外，单轨1号线和2号线运送乘客77.26万人次，市内巡游出租车运送乘客71.12万人次，市内城市公交发送乘客123.98万人次。

据市运管中心介绍，“五一”假期道路客流以旅游、探亲为主，呈现出行总量大、头尾客流高度集中、中间中短途客流需求旺盛的特点。乘客主要前往泗县、灵壁、宿州、蚌埠、阜阳、无锡、常州、南京、上海、扬州等周边地区。小长假客流高峰出现在5月5日，全市道路客流达到8.22万人次。

为方便高校学生安全快捷返家，运管部门组织开通校园直通车，从校园发车“点对点”送至返乡城市。终点站城市包括宿州、利辛、淮南、淮北、阜阳、灵璧、泗县等皖北城市，安庆、太湖、宿松等皖南城市。

“五一”期间，芜湖汽车站投入校园直通车100余个班次，累计发送学生旅客1178人次。同时，运管部门持续做好24小时值班值守，畅通热线咨询投诉渠道。

     

本文转自：芜湖日报

本报讯（记者 王世宁）2024年“五一”小长假已落下帷幕，5天内我市共平安发送旅客39.67万人次，其中市内客运发送旅客26.5万人次，市到县的9条市域城际公交共运送旅客13.17万人次。此外，单轨1号线和2号线运送乘客77.26万人次，市内巡游出租车运送乘客71.12万人次，市内城市公交发送乘客123.98万人次。

据市运管中心介绍，“五一”假期道路客流以旅游、探亲为主，呈现出行总量大、头尾客流高度集中、中间中短途客流需求旺盛的特点。乘客主要前往泗县、灵壁、宿州、蚌埠、阜阳、无锡、常州、南京、上海、扬州等周边地区。小长假客流高峰出现在5月5日，全市道路客流达到8.22万人次。

为方便高校学生安全快捷返家，运管部门组织开通校园直通车，从校园发车“点对点”送至返乡城市。终点站城市包括宿州、利辛、淮南、淮北、阜阳、灵璧、泗县等皖北城市，安庆、太湖、宿松等皖南城市。

“五一”期间，芜湖汽车站投入校园直通车100余个班次，累计发送学生旅客1178人次。同时，运管部门持续做好24小时值班值守，畅通热线咨询投诉渠道。

雷霆将成为NBA不可忽视的力量

 

     

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本报讯（记者 王世宁）2024年“五一”小长假已落下帷幕，5天内我市共平安发送旅客39.67万人次，其中市内客运发送旅客26.5万人次，市到县的9条市域城际公交共运送旅客13.17万人次。此外，单轨1号线和2号线运送乘客77.26万人次，市内巡游出租车运送乘客71.12万人次，市内城市公交发送乘客123.98万人次。

据市运管中心介绍，“五一”假期道路客流以旅游、探亲为主，呈现出行总量大、头尾客流高度集中、中间中短途客流需求旺盛的特点。乘客主要前往泗县、灵壁、宿州、蚌埠、阜阳、无锡、常州、南京、上海、扬州等周边地区。小长假客流高峰出现在5月5日，全市道路客流达到8.22万人次。

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雷霆将成为NBA不可忽视的力量

 

     

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本报讯（记者 王世宁）2024年“五一”小长假已落下帷幕，5天内我市共平安发送旅客39.67万人次，其中市内客运发送旅客26.5万人次，市到县的9条市域城际公交共运送旅客13.17万人次。此外，单轨1号线和2号线运送乘客77.26万人次，市内巡游出租车运送乘客71.12万人次，市内城市公交发送乘客123.98万人次。

据市运管中心介绍，“五一”假期道路客流以旅游、探亲为主，呈现出行总量大、头尾客流高度集中、中间中短途客流需求旺盛的特点。乘客主要前往泗县、灵壁、宿州、蚌埠、阜阳、无锡、常州、南京、上海、扬州等周边地区。小长假客流高峰出现在5月5日，全市道路客流达到8.22万人次。

为方便高校学生安全快捷返家，运管部门组织开通校园直通车，从校园发车“点对点”送至返乡城市。终点站城市包括宿州、利辛、淮南、淮北、阜阳、灵璧、泗县等皖北城市，安庆、太湖、宿松等皖南城市。

“五一”期间，芜湖汽车站投入校园直通车100余个班次，累计发送学生旅客1178人次。同时，运管部门持续做好24小时值班值守，畅通热线咨询投诉渠道。

雷霆将成为NBA不可忽视的力量（撰稿：孙毅达）