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陆地之外的海上，上海电气也有众多标杆工程。在福建莆田南日岛，上海电气为全球首个漂浮式风光渔融合项目“国能共享号”提供了风力发电设备及塔筒，项目投产后，风力发电机组单日24小时满负荷运转可发电9.6万千瓦时，相当于4.25万人一天的生活用电量。风力发电、光伏发电和渔业养殖的创新融合，也将带来可观的绿色经济效益。
与会专家、学者高度评价了《滹沱河畔》的学术价值与出版意义，认为本书是一本融政治性、思想性、史料性、知识性、可读性于一体的图书，对于阐释中国道路、讲好中国故事，坚定中国特色社会主义政治制度的自信，从而奋进新征程、建功新时代具有重要价值。本书的出版不仅有助于丰富滹沱河畔协商筹建新中国这一重大历史事件的相关研究，而且在新中国成立75周年之际能够助力广大读者学习党史、新中国史。
近期，西方某些机构和媒体炒作，称中国工业制造品，特别是以电动汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”，正以“极低价格像潮水般出口”，称“中国产能过剩可能威胁他国产业发展，冲击世界经济”。对此，BI挪威商学院战略教授卡尔·费表示，中国的产品为全球绿色低碳转型贡献巨大，藏在所谓“中国产能过剩论”说辞背后的是贸易保护主义，最终可能损害各国的共同利益。
看来，这一人性化的规定，也赢得了很多市民和网友的点赞。那么其他城市做得怎么样呢？据交通运输部公布数据，截至去年底，我国内地共有55个城市开通运营城市轨道交通，覆盖我国约3亿城区人口。以地铁为代表的城市轨道交通，成为城市居民出行的重要工具。那么全国是不是很多地方都存在同站进出扣费的情况呢？我们的记者对这55个城市的轨道交通规则进行了梳理后发现，目前仅有苏州、上海、杭州三地公示了乘客刷卡进站后取消乘车的该如何进行处理，其他城市关于“同站进出”如何收费，政策不一。