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速度与温度,坚持人与自然和谐共生。西成高铁作为我国首条穿越秦岭的高速铁路,穿越秦巴山区,途经大熊猫、金丝猴、朱鹮、羚牛等多个国家一级保护动物的秦岭栖息地。建设之初,该线路以“保护生态”为原则,采取特大桥跨越朱鹮国家级保护区湑水河段,在高铁桥梁两侧安装总长33公里的朱鹮保护网;采取桥隧相连的形式穿越菜子坪大熊猫走廊带、天华山国家级自然保护区、观音山国家级自然保护区,为珍稀动物留下生命通道。一系列的设计建设考量,最大限度地减少高铁对自然生态环境的影响,守护了常居于此的珍稀野生动物,彰显了新时代铁路建设和生态发展和谐共生的生态理念。

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  • 云阳县按照“拆除复绿一批、规范经营一批、补办手续一批”的工作举措,对超规划占用岸线部分和整改不彻底的,坚决予以拆除,全面恢复自然岸线。“违规堆放砂石等整改到位后,通过技术手段加强监管;对有规划无岸线手续的联盛码头,抓紧完善审批手续。”云阳县相关负责人说。

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    “随着近几年农用耕地的开发,广阔无垠的原始戈壁荒漠以及国家湿地公园不断被农用耕地侵蚀,受到不同程度的破坏。”福海县检察院检察人员告诉记者,在接到线索后,该院将福海县自然资源局特邀检察官助理参与到检察机关办案团队中,确保切实发挥行政机关专业领域的优势,对生态环境受损范围和方位进行实地核查以及确认,借智借力“外脑”促进案件办理提质增效,运用专业化力量推动检察工作高质量发展。

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