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据悉,“深海一号”二期工程正加紧建设。“深海一号”能源站将根据二期工程建设需求开展升级改造,新增控制单元、脐带缆接入设备和化学药剂注入装置等设备设施。改造工作完成后,“深海一号”能源站将成为我国最大深水气田群的控制中枢,具备对23口深水气井和两套水下生产系统的控制能力。(记者陈子薇)
本届车展,奇瑞展出27款车型,其中新能源车型占比超80%,同时还展示了新能源和智能化领域的多项创新。“企业发展、产业升级、培育新产业,核心靠技术创新。”奇瑞控股集团董事长尹同跃在车展上表示,找准关键突破点做深做实,努力形成一批更有影响力的技术创新成果。
新华社北京5月3日电 水利部发布汛情通报,3日至5日,我国西南东部、华南、江南等地预计将有一次移动性强降雨过程。受其影响,广西、广东、湖南、江西、福建等省份一些河流将出现明显涨水过程,暴雨区内部分河流可能发生超警洪水,水利部门对此加强防御。
公开资料显示,梅大高速途经南岭莲花山脉,沿途多为山岭重丘地带,群山突兀、沟壑密布,地势陡峻、谷地狭小,远离城镇,大型机械难于发挥优势,施工难度以及施工量增加。全线桥隧比例达51%,为当时粤省山区高速公路中最高的,施工期间多次出现冒顶、塌方、透水等高风险情况。比如,大埔县广播电视台就在对梅大高速二期的报道中称,短短的9.8公里当中就有两条超千米的隧道,杨公岭隧道、三河隧道,因此项目建设必然造价高、施工难度大、安全风险高。