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取舍之间有智慧、显格局、见担当。从一地一域的发展定位，到中国式现代化的整体探索，中国向前的每一步，都在抉择。应对经济转型，是求实，还是向虚？化解生态压力，是走新路，还是走“先污染、后治理”的老路？我们一次次作出正确抉择，推动中国经济无惧风雨、行稳致远。
国家发展和改革委员会综合运输研究所副所长、研究员樊一江在接受人民网记者采访时表示，西部陆海新通道是我国西部地区重要的陆海联动通道和开放开发性经济发展轴带，对支撑构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，服务中国式现代化建设具有重要战略意义。
第二，湖泊治理涉及的管理部门很多，过去叫“九龙治水”，但其实洪湖的治理涉及的部门不止九个。我认为应该有个机构来统筹这些部门的资源，无论是各部门制订的规划还是实施的保护修复措施，都应该统筹起来，最后形成合力，不能各部门只做自己的规划，完成自己的任务。河湖长制和流域管理委员会等流域层面的协调机制应该进一步强化。要建立流域管理与行政区域管理相结合、职责清晰、权威高效、运行协调的湖泊流域管理体制和运行机制，形成管理合力。
昆玉市，位于塔克拉玛干沙漠南缘，从“大漠孤烟直，长河落日圆”的戈壁荒野，到“人在城中，城在绿中”的沙漠新城，这片土地见证了第十四师昆玉市对深入挖掘红色文化、昆仑文化、生态文化、农牧文化、民族文化的深入挖掘与融合。近年来，昆玉市不断整合提炼了“一红一绿”两大核心旅游资源，全力打响“沙漠之眼、昆仑之门、老兵之城”旅游品牌。