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天津市文化和旅游局党组书记、局长于鹏洲表示，2024年是京津冀协同发展战略实施10周年，京津冀作为中国北方的三颗璀璨明珠，三地的精诚合作、协同发展，不仅是地域的联合、工作的联动，更是文化的交流、历史的对话和未来的共筑。天津将与京冀携手共进，接续奋斗，以文化为媒，以旅游为桥，不断深化文旅协同、融合发展，开展多层次文旅区域性合作，推动京津冀文旅事业高质量协同发展再上新台阶。
据边检部门介绍，港珠澳大桥珠海公路口岸车流一直呈现快速增长态势，2019年经口岸通行的车辆达86万辆次，2022年超过160万辆次；2023年，随着粤港澳三地恢复正常通关，“港车北上”“澳车北上”政策的落地，口岸车流出现爆发式增长，达到326万辆次，日均超过8900辆次。今年，截至4月27日16时，经珠海口岸出入境的车辆超过158万辆次，同比增长113%，日均超过1.36万辆次，周末及节假日均超过1.61万辆次。
大学生罗雨洁在上海徐家汇地铁站出站时发现走错了出口，她再次刷卡进站，又在徐家汇地铁同站不同出口刷卡出站，而这趟“寻找出口”的过程被扣除了3元“乘车费”。小罗认为，地铁短时间“同站进出”扣费的规则并不合理，且没有尽到提示、说明义务。之后，她和同学在上海市主要地铁枢纽站进行了调研，发现不同地铁站的工作人员操作不同，解答也不一致，而且在上海地铁站官网，小罗也没有查找到关于“同站进出”的收费依据。
姚期智在会上表示，放眼世界，人工智能正在开启一场新的变革，这是一个令我们振奋的时代，也是给我们带来空前挑战的时代。我们必须要掌握人工智能核心技术，才能够掌握经济社会发展的优势。中国一定要在人工智能方面加快突破，以赢得发展的主动权。“因此，我们责无旁贷，必须要充分发挥清华大学与北京市的优势，承担起人工智能的人才培养和技术创新责任。新学院的师资将利用清华校内现有的人工智能专家，并积极从全球引进新的尖端人才。”